震撼发布！法国万吨未来大驱！

2026年11月3日，第30届欧洲海军展（EURONAVAL 2026）在法国巴黎开幕，作为东道主法国的核心企业，法国海军集团（Naval Group）在展会上首次公开了“SCX-26”万吨级未来重型驱逐舰设计概念。

这是自戴高乐执政时期法国海军提出“C60”大型防空导弹巡洋舰方案后，法国时隔60年再度公布万吨级水面主战舰艇设计，其超前的设计理念也引发了外界高度关注。

从公开参数看，“SCX-26”标准排水量8000余吨，满载排水量达1.2万吨，与055型驱逐舰属同一吨位级别；但它的舰体更短，全长170米，舷宽则达24米，因此整体观感比055型驱逐舰更显短粗。

外观上，该舰最突出的特征是前后尺寸相近的双舰岛设计，以及面积极大的主雷达阵列。它采用柴电-燃联合常规动力推进，前后两组排烟道分别整合进前后舰岛内部，这一设计与英国“伊丽莎白女王”级航母的双舰岛布局思路一致。

超大的主雷达阵列是该舰的第一大亮点。它采用高低频双波段、前后舰岛各两面分布式配置。雷达组合为UHF波段+S波段的“超远程+中远程”架构，而不是“S+X”。舰体下方的超大主雷达阵列即为UHF波段超远程阵列；由于天线孔径与波长成正比，这类长波雷达的物理尺寸必然偏大。

相比常见的舰载L波段远程雷达，UHF波段频率更低、波长更长，反导搜索距离更远，反隐身探测能力更强，美国“铺路爪”弹道导弹早期预警雷达就采用了这一波段。

S波段雷达则直接沿用法国FDI“罗纳克海军上将”级一等护卫舰搭载的“海火”四面有源相控阵雷达，主要任务是在UHF雷达于上千公里外捕获弹道导弹、完成轨迹推算后，迅速转入窄波束跟踪，直接引导反导拦截弹发射。这一配置充分体现了法国对未来反导、反隐身作战需求的预判与重视。

该舰的第二个亮点是采用了与“基洛夫”级巡洋舰类似的甲板下置（全潜式）升降直升机库设计：航空甲板中央设置升降机，可将直升机从甲板下的机库提升至飞行甲板；甲板上共设1个大型直升机起降位和2个小型起降位，可同时操作有人直升机与无人机。

但这还不是全部，这一机库最具突破性的设计，是利用下方的宽大内部空间整合了一座舰载微型军工厂：依托预存的零部件，战时可直接通过3D打印技术在海上快速组装无人机或巡飞弹。

这一设计其实传承了法国海军的“传统技艺”——法国直到2010年才退役的“儒勒·凡尔纳”号工作舰（FS Jules Verne，A620），是世界上最后一艘大型专用修理舰，这艘排水量1.02万吨的“海上工厂”，可直接在海上机加工各类船用替换件、维修发动机，甚至能对舰载机开展维护大修。

该舰的武器配置也是能上得了桌的分量：全舰共布置1门155毫米电磁轨道炮（搞不定就用凯撒榴弹炮）、1门博福斯57毫米隐身舰炮、4座KNDS（原GIAT，勒克莱尔坦克制造商）40毫米埋头弹机炮；前后舰桥顶部各安装1部100千瓦激光近防系统，另配2座法国新推出的“壁垒”复合干扰弹/近防导弹发射装置。

前甲板布置8座八联装、总计64单元的席尔瓦A70垂直发射装置，可装填“阿斯特”（紫菀）30防空/反导弹、MdCN对陆巡航导弹等远程弹药；航空甲板前方两侧还各设2座八联装席尔瓦垂发，这32单元垂发可通过“一坑三弹”的模式装填96枚CAMM系列近程防空导弹。

此外，舰体中部的多任务舱至少可容纳4个40英尺标准集装箱，展会上展出的配置为2个四联装垂直发射导弹集装箱、2个4联装大型巡飞弹发射集装箱：前者可发射“STRATUS RS”超音速反舰导弹（英法联合研发的下一代反舰导弹项目），后者可发射类似俄“天竺葵2”的中型自杀式无人机。

整体来看，SCX-26充分体现了法国在舰船设计领域长期保持的前卫性与独到性，其部分设计思路具备借鉴价值，也高度契合法国这类中等强国的国防定位，但也有很多不切实际的配置，而且需要强调的是，该舰并非法国国家层面推动的正式造舰计划展示，而是法国海军集团面向2040年海战形态打造的技术验证型概念舰。