全面换代，2027款本田非双 CRF1150L Africa Twin

全面换代，2027款本田非双 CRF1150L Africa Twin
骑士网 2026-11-04 21:57:03

本田正式在 EICMA 2026 米兰国际摩托车展上发布了2027款 Africa Twin（非双）系列车型。此次新车迎来了全面换代，不再只是常规的小幅升级，而是从发动机、车架、悬挂到电子配置进行了全面调整。

新车最大的变化是发动机排量从原来的1084cc提升至1131cc，正式进入1150级别。同时，车系新增更注重非铺装路面表现的 Enduro Sports 版本，而主打长途旅行的 Adventure Sports 还首次搭载本田全新的 Honda SENSING RIDE 雷达辅助系统。

此次2027款非双系列共推出三个车型版本：

Africa Twin：兼顾公路旅行与非铺装路面能力的标准版。
Africa Twin Adventure Sports：更注重长途旅行，拥有更大的油箱和更偏公路的前轮规格。

Africa Twin Enduro Sports：全新版本，强化越野能力，采用更偏拉力风格的配置。

动力部分是此次换代的重点，新车换装全新的1131cc水冷并列双缸发动机，相比上一代CRF1100L的1084cc排量有所增加，缸径由 92 mm 增加至 94 mm，并维持 81.5 mm 行程，压缩比则从 10.5：1 提升至 12.1：1。搭配重新设计的进气管路、52 mm 节流阀、气缸头、凸轮轴、活塞及曲轴等零组件。最大功率87.5kW/7500rpm（117.3马力），最大扭矩119Nm/5700rpm。传动方面提供传统6速手动变速箱和本田DCT双离合变速箱两种选择。

车架部分也进行了重新设计，新车采用全新的车架和后摇臂结构，相比上一代减轻了1.4kg。车重方面，手动挡版本为 245 kg，DCT 版本为 255 kg，搭载 Honda SENSING RIDE 的旗舰车型则为 256 kg，Enduro Sports 版本为 228 kg。

标准版已经配备电动调节风挡、Honda Smart Key 智能钥匙以及 SHOWA EERA 电子悬挂。引入六轴 IMU 惯性测量单元，整合电子油门、七段可调 HSTC 循迹控制、Wheelie Control 防浮举控制与引擎刹车调整功能，并提供 SPORT、TOURING、URBAN、RAIN、OFFROAD 及全新 OFFROAD+ 六种预设骑乘模式。

Adventure Sports 版本则是首次提供了本田的 SENSING RIDE 系统。这套系统通过车头和车尾的毫米波雷达感知周围交通环境，主要功能包括：ACC 自适应巡航、ACC Stop & Go 跟车启停、Group Ride Assist 车队骑行辅助、Distance Assist 跟车距离辅助、前方碰撞预警、紧急制动辅助、盲区监测、后方距离提示、后方碰撞预警。其中，ACC 与 DCT 双离合变速箱结合后，还可以实现拥堵环境下的自动跟车启停，进一步降低长途旅行和城市拥堵时的骑行负担。仅作为 Adventure Sports DCT 版本的选装配置，并非全系标配。

Adventure Sports 车型的悬挂系统同样大幅升级，全面标配 Showa EERA 电子悬挂，并首度导入 Honda Skyhook Control 技术。系统能整合车速、IMU 车身姿态与前叉行程传感器信息，实时调整阻尼。