8万级的“大奇瑞”来了，长得很像奥迪，帅气！

说到奇瑞汽车，艾瑞泽系列以及瑞虎系都是值得用户关注的，价格便宜，配置丰富，颜值还高。其中有一款新车叫做艾瑞泽8，这款新车的起售价9.99万，这还是指导价。事实上，这款新车在终端也就8.8万元起售，价格部分是比较实惠的。我们今天并不是要介绍这款艾瑞泽8，而是以这款新车的价格来衡量另一款车，那就是艾瑞泽7。

近期艾瑞泽7迎来了曝光，为什么关注这款新车？其实我觉得它的动力系统以及颜值、乃至内饰都值得用户关注。从艾瑞泽8的价格往下推，艾瑞泽7大概率就是一款7-8万起售的三厢车，虽然价格不算贵，但是却有着奥迪豪车一样的气质，是不是挺有意思呢？

首先，这款艾瑞泽7的定位是一款紧凑型的三厢轿车，这表明新车的价格并不会高。从整个外观设计来看，它是不是与奥迪A5L是如出一辙的设计呢，这已经是奇瑞最新一代的家族式设计语言了。与此同时，两侧狭长的大灯以及三角造型的运动包围，再匹配上蜂窝样式的中网，确实很动感，也很有范。

从侧面来看，这款艾瑞泽7有着修长的车身姿态。大家仔细看这款新车的轮毂，有密封轮毂以及多辐式的轮毂。为什么会有这样的设计？主要还是因为这款艾瑞泽7有新能源版本以及燃油版本。除此之外，依旧采用了机械样式的门把手设计，这足以说明新车有着较为亲民的定价。

尾部采用了双层尾灯设计，也拥有双排气管。车身数据部分，这款艾瑞泽7的长宽高分别为4739mm/1850mm/1491mm，轴距达到2770mm。尽管这款新车的定位是紧凑型的三厢车，但是从数据来看，几乎就是入门B级车的水准。

与此同时，内饰设计已经得到了曝光，也是当下主流的水准了，360度的环抱式智能座舱设计，液晶行车电脑，15.6英寸的悬浮式中控屏，而且整个车内几乎看不到实体物理按键，有着不错的智能化。与此同时，手机无线充电，基础的L2级智能驾驶辅助系统，以及棕黄色的内饰布局，看起来也是挺豪华的，甚至我认为这样的内饰比原先的奥迪A4L内饰更加豪华、有质感。

至于动力系统，入门级就是1.5T加7挡湿式双离合的变速箱，百公里油耗只有6.2升。与此同时，这款艾瑞泽7还有1.5L加电机组成的插电式混动，预计纯电续航里程在120-200km左右，燃油经济性是非常不错的，并且没有续航里程焦虑。这款艾瑞泽7匹配的是磷酸铁锂的材质，但预计是小电池版本。

其实就外观设计方面来说，与我们熟知的一款高档豪车几乎有着80%的类似程度，豪华确实豪华，但是不知道国内的用户看到是否会有一些抵触。但是不管如何，这样的造型对海外出口是很有优势的。至于价格定位，我觉得大概率是7.7万起售！

为什么会这么定价？

我觉得它瞄准的就是比亚迪秦PLUS，而比亚迪秦PLUS的起售价也就是7.69万元。当然了，也有小伙伴表示这款艾瑞泽7为何还舍不得上1.6T的动力系统，还使用比较老款的1.5T的发动机呢？这款发动机虽然在配置方面确实落后了一些，动力也不算强，但是成本控制方面却做得很不错，所以我们就看后期的定价了。