埃塞俄比亚与厄立特里亚军力对比及可能的战争前景分析

作者：石志宏

扬州大学非洲研究中心教师

2026年9月20日，埃塞俄比亚的提格雷人民解放阵线（TPLF）联合阿姆哈拉法诺民族运动（Fano）、奥罗莫解放军（OLA）等七方组成“埃塞俄比亚人民力量生存联盟”（EPFAS）；9月23日，该联盟在埃塞俄比亚北部的提格雷州、阿姆哈拉州和阿法尔州三线同时发起攻势，一度夺取分别位于阿克苏姆、夏尔和默克莱的三座机场。埃塞俄比亚国防军（ENDF）随即反攻，至10月初夺回默克莱并推进至阿迪格拉特。与此同时，厄立特里亚国防军（EDF）被多方证实越境进入埃塞俄比亚提格雷州，两国于10月1日断绝外交关系，互致安理会信函援引有关自卫权和“对于和平之威胁、和平之破坏及侵略行为之应付办法”的条款，国家间战争风险陡升。在此背景下，两国军力对比以及可能的战争前景成为地区安全的一个核心问题。

图源：Al Jazeera

1. 兵力规模与国防预算

从纸面数据看，埃塞俄比亚在几乎所有常规军力指标上对厄立特里亚形成压倒性优势。根据“全球火力指数”（GFP）2026年评估，埃塞俄比亚活跃军事人员约50.3万人，厄立特里亚约35万人；埃塞俄比亚国防预算约37亿美元，厄立特里亚仅约2.19亿美元，差距超过16倍。厄立特里亚军队相对于其人口规模而言异常庞大，这源于其数十年来实施的强制征兵和国民服务制度。但庞大兵力并不等同于有效战斗力。“全球火力指数”将厄立特里亚排在145个国家中的第119位，而埃塞俄比亚的排名要高得多。挪威奥斯陆新大学学院教授谢蒂尔·特龙沃尔（Kjetil Tronvoll）指出，厄立特里亚“没有维持消耗战的招募储备”，其小规模的人口难以支撑长期战争。

2. 陆军装备

厄立特里亚的武器库大部分可追溯至1998—2000年的边境战争，老化严重且难以评估实际可用状态。“全球火力指数”估计厄方拥有148辆坦克、1040辆装甲和军用支援车辆、45套自行火炮、89门牵引火炮、44套多管火箭发射系统；但其中仅约67辆坦克、468辆军用车辆、20套自行火炮、40门牵引火炮和20套火箭发射器被认为可投入部署。埃塞俄比亚陆军在车辆总数（约2022辆）和火炮数量上拥有压倒性优势。更重要的是，埃塞俄比亚近年来持续扩大和现代化其武装力量，而厄方装备的升级和替换程度“难以确定”。

3. 空军与无人机：决定性的不对称

空军是两国军力对比中最显著的不对称领域。“全球火力指数”估计厄立特里亚空军仅有约20架飞机，包括1架战斗机和13架直升机（其中6架攻击直升机），且仅7架被认为可运行，其中没有一架战斗机。“全球火力指数”的评估明确将无人机排除在飞机库存之外，且未提供厄方防空系统的全面数据。

相比之下，埃塞俄比亚的空中力量正在经历质的跃升。2024年，埃塞俄比亚接收了俄罗斯苏-30战斗机和土耳其拜拉克塔尔“突袭者”（Bayraktar Akinci）攻击无人机，为已有的苏-27机队提供了补充；2026年1月展示了俄罗斯雅克-130教练机，为飞行员驾驶更先进战机做准备。最具标志性的事件发生在2026年10月28日。阿比总理在莫斯科“俄罗斯—非洲峰会”上宣布，埃塞俄比亚已获得12架苏-35战斗机，并将随后获得4套S-400防空导弹系统，感谢普京将战机交付提前一年，称此举是“威慑侵略的手段”。然而，“俄罗斯国防出口公司”（Rosoboronexport）对路透社表示，仅首批2架战机已交付，其余战机的交付日期和S-400的时间表均未披露。埃塞俄比亚可能因此需要投入数十亿美元，而其正根据国际货币基金组织（IMF）34亿美元的计划重组外债，阿比既未披露合同价值也未说明融资方式。

更关键的是本土无人机生产能力。2025年，埃塞俄比亚开设了“天赢航空工业公司”（SkyWin Aeronautics Industries）和“阿拜航空”（AeroAbay，“Aero”取自“航空”，“Abay”是青尼罗河在埃塞境内的名称）两家无人机生产设施，生产成千上万架相对廉价的武器化“第一视角（First-person view，意指人们在通过无线电遥控载具时，视角就和载具内的驾驶员或飞机内的飞行员一样）无人机”。据“和平”（PAX）组织的无人机专家维姆·兹韦嫩堡（Wim Zwijnenburg）介绍，“阿拜航空”生产的第一视角无人机单价在5000-10000美元之间，部分使用光纤连接以增强抗干扰能力。美国企业研究所“关键威胁项目”研究员迈克尔·迪安杰洛（Michael DeAngelo）指出，埃塞俄比亚“现在是一个无人机国内组装者，但零部件可能仍来自国外”，其中一个设施似乎使用其它国家的部件组装无人机，而“天赢”则在土耳其顾问帮助下投入运营。

在2020—2022年提格雷战争中，土耳其“拜拉克塔尔 TB2”、伊朗的“迁徙者-6”（Mohajer-6）和其他国家制造的无人机曾帮助埃塞俄比亚联邦军队扭转战局。如今，埃塞俄比亚的无人机武库远为庞大，且具备本土组装能力，可在战时更快、更便宜地补充机队。“武装冲突地点与事件数据项目”（ACLED）的记录显示，从2023年4月法诺的叛乱开始至2026年9月18日，阿姆哈拉共发生103次无人机袭击，奥罗米亚约14次；2026年1月31日无人机重返提格雷，8月10日起使用增加，至9月18日记录了19次袭击。

4. 厄特的潜在优势：防御韧性与外部支持

尽管纸面劣势明显，厄立特里亚并非没有筹码。美国马里兰大学公共政策学院副教授迈克尔·沃尔德马里亚姆（Michael Woldemariam）指出，“战争在本质上是不可预测的，我不会低估厄立特里亚一方——这是一个高度围绕军事和国防组织起来的国家”，并强调厄方“确实拥有一支久经沙场的军队和一支经验丰富的军官团”。

厄立特里亚的真正杠杆在于迫使埃塞俄比亚分散兵力于多条战线，而不是让厄军与埃塞俄比亚联邦军队正面对抗。埃塞俄比亚著名智库“非洲之角评论”（Horn Review）研究员达吉姆·约翰内斯（Dagim Yohannes）指出，这种策略可以延长战斗、提高亚的斯亚贝巴当局的成本，但无法克服埃塞俄比亚在空中力量、后勤和人力上的优势。

而在外部支持方面，俄罗斯历史上是厄立特里亚的主要武器供应国，尤其在1990年代至2008年间提供了战斗机、攻击直升机和防空导弹。2024年4月，俄罗斯海军副总司令弗拉基米尔·卡萨托诺夫(Vladimir Kasatonov)中将率团访问厄立特里亚，进行防务会谈和联合演习。“关键威胁项目”分析师利亚姆·卡尔（Liam Karr）表示，他未看到近期有重大武器转让的证据，但考虑到莫斯科与阿斯马拉当局的长期军事关系，“如果厄立特里亚寻求新武器，可能值得关注”。

埃及是另一个潜在支持者。2025年12月，阿联酋阿布扎比《国民报》援引埃及消息源报道，开罗当局同意升级厄立特里亚的阿萨布港，以换取海军准入。沃尔德马里亚姆认为，埃及“可能”向厄方提供军事援助，但支持程度“仍不清楚”。达吉姆·约翰内斯则持怀疑态度，认为埃及的支援“可能主要停留在外交层面，辅以谨慎的弹药和无人机相关技术转让”，埃及不太可能直接参战，因为双方没有公开的共同防御条约。

图源：AP Photo

鉴于以上军力对比，两国一旦爆发全面战争，可能分三个阶段进行：

1. 第一阶段（空中与无人机主导）：埃塞俄比亚将利用其苏-35、苏-30、拜拉克塔尔“突袭者”和数以千计的第一视角无人机的空中优势，对厄方防空系统、雷达、指挥节点和后勤枢纽实施压制。特龙沃尔指出，“厄立特里亚国防军在空中作战方面缺乏能力，埃塞俄比亚在这方面拥有广泛能力，此外还有比厄立特里亚更强的战斗机队”。埃塞俄比亚的空中优势可能通过攻击火炮阵地和破坏补给线发挥决定性作用。

2. 第二阶段（地面推进与消耗）：埃塞俄比亚地面部队可能沿多条轴线向厄立特里亚纵深推进。参照1998—2000年战争，埃塞俄比亚曾突破厄方防线，攻占巴伦图、塞纳费等要地，推进至距厄立特里亚首都阿斯马拉约50公里处。但此次厄方可能采取更灵活的防御战术，利用山地地形和边境据点迟滞埃塞推进。厄方的战略目标是迫使埃塞俄比亚分散兵力，而非正面决战。

3. 第三阶段（外部介入与国际化）：埃及、厄立特里亚、苏丹和索马里于10月4日签署了《阿拉曼宣言》，意味着任何埃塞俄比亚—厄立特里亚战争都可能面临埃及和苏丹以某种形式介入的风险。埃及可能通过厄立特里亚港口提供物资支持，甚至部署军舰；苏丹武装部队（SAF）与厄方结盟，可能开放边境通道或提供后勤便利。以色列和阿联酋则站在埃塞俄比亚一边，形成“埃塞俄比亚—以色列—阿联酋”轴心对“埃及—厄立特里亚—苏丹—索马里”轴心的对峙格局。

图源：Getty Images

综合来看，埃塞俄比亚在常规军力的规模和装备数量上占据绝对优势，且正通过引进俄制先进战机和本土无人机生产寻求质量上的突破。厄立特里亚的优势在于其高度军事化的社会结构、本土防御的韧性和久经沙场的军官团，但在持久战能力上被普遍看低。

然而，两国的冲突并非简单的数字对比。厄立特里亚的防御性、地形因素以及地区代理人的卷入，都可能使战争的走向充满不确定性。更重要的是，这场危机的本质并非单纯的军事对抗，而是埃塞俄比亚国家政治秩序的重构——正如美国高级政治分析家梅塔-阿莱姆·西尼肖（Metta-Alem Sinishaw）所指出的，“当前的危机不是一场以控制首都为目标的常规内战，而更像是一场关于埃塞俄比亚必须成为何种国家的生死存亡之争”。

埃塞俄比亚政府或许拥有压制特定战线的行动能力，但如果没有真正的制度改革，它无法赢得更广泛的政治战争。同样，“生存联盟”虽能削弱联邦军事能力、夺取战略枢纽，却缺乏凝聚的政治纲领来治理国家。因此，谈判解决是恢复持久稳定的唯一路径。

对于国际社会而言，当务之急是推动埃塞俄比亚国内政治行为体走向谈判桌，同时将红海航道安全与埃塞俄比亚的合法出海诉求纳入一个包容性的地区框架。美国前国务院官员卡梅伦·哈德森（Cameron Hudson）警告称，华盛顿当局当前的做法是支持阿比政府应对内部反对派，同时试图约束其与厄特的战争，但“显然更关心保护其（美国）投资，而非保护平民生命”。如果美国不积极防止正在兴起的冲突和日益加剧的不稳定，其在该地区的经济投资也将面临风险。

非洲之角不需要又一场战争。红海航道承受不起又一次中断。而埃塞俄比亚——这个拥有1.3亿人口、非洲之角的地理与人口中心——的稳定，关乎整个地区的和平与繁荣。军事手段无法解决政治危机，谈判与妥协才是唯一的出路。

部分参考文献

[1] African Arguments, “Breaking the Pretoria Architecture,” 25 September 2026; ACLED, “The TPLF move on critical sites after heading a new alliance,” 23 September 2026.

[2] Al Jazeera, “Eritrea urges UN to intervene in standoff with Ethiopia,” 10 October 2026; Middle East Monitor, “Eritrea severs diplomatic ties with Ethiopia,” 2 October 2026.

[3] The Africa Report, “As war with Ethiopia looms, how much weaponry does Eritrea have?” 13 October 2026，数据来源为Global Firepower 2026年评估。

[4] The Africa Report, “Ethiopia's Russian fighter jets raise stakes in Eritrea standoff,” 29 October 2026.

[5] The Africa Report, “Can Abiy's drones give him the upper hand in Ethiopia's 'full-blown war'?” 28 September 2026.

[6] African Security Analysis, “Ethiopia at the Brink: The Return of War in Tigray and the Eritrean Dimension,” 18 October 2026.

[7] Middle East Eye, “How the Red Sea came to the brink of a new regional war,” 9 October 2026; The Reporter Ethiopia, “Ethiopia Reaffirms Rights over Nile, Red Sea as Regional Alliances Shift,” 6 October 2026.

[8] The Africa Report, “No quick wins in the Ethiopia-Eritrea war of egos,” 15 October 2026.

[9] France 24, “Ethiopia boosts drone production to fight rebels,” 08/09/2026.