本田豪华SUV官宣，似揽胜不足20万？

众所周知，曾经的本田靠着油耗以及出色的操控性，硬是在合资品牌中冲出了一条独特的道路，想当初思域是何等的红火，本田奥德赛是多么的潇洒。但是现在呢？销量层面确实一般，看到今年10月份本田在中国的销量情况，真的会大跌眼镜。整个本田居然只卖出去了2万多辆新车。

在这种背景之下，本田汽车会选择坐以待毙吗？显然并不会。近期本田有一款新车的官图迎来了发布，让我的思绪一下子被拉得很远，这款新车就是本田冠道。本田冠道原先就是一款真正的合资品牌大5座SUV，曾经一度也是30万级别的标杆，与丰田汉兰达是打得有来有回，但是今年8月份、9月份的销量基本上集中在300辆左右，所以厂家决定将其换代，并且将首次采用大7座配置，推向全球。

看到这里，很多小伙伴心里又要犯嘀咕了，本田冠道这款新车一直以来都是中国特供版车型，只有中国有，因为中国用户喜欢大空间，所以这是本田为中国用户量身定制的。但是现在呢，怎么变成全球车了？其实是本田将从中国特供版本升级为全球车型推向市场，并且前两天本田官方发布了全新冠道的预告图，我们一起先睹为快。

从前脸部分我们依旧能够看得出来，这款本田冠道采用了大块头的设计，整个体感的压迫是非常明显的，车头部分有着尖锐修长的大灯，并且内部呈现出双L造型的光源设计，隐隐约约是不是有一种路虎的感觉呢？

与此同时，尾部采用了横平竖直的光源设计，非常硬核。此外，还有一个全新的标识，贴在了车标下方，就是AVANCIER。

至于尾部设计，依旧与现款车型比较类似，采用了一定程度的溜背造型，并且我们能够明显感觉到车身侧面进行了加长，所以说未来不仅提供5座版本，也将提供真正的大7座配置。从尾部来看，这款本田冠道是带有一点揽胜影子的。

动力系统，其实尾部的标识已经非常明显了，这款本田冠道将采用第5代的油电混动系统，将搭载2.0L加电机组成的第5代超级混动，搭配上更小、但是动力性能更强劲的电动机，并且还将引入S+Shift换挡逻辑，给用户带来模拟AT变速箱的换挡感，有着更好的驾驶乐趣！这基本属于本田的常规操作了，之前的思域CVT变速箱居然调校出了乐趣感，你说怪不怪？

第1代本田冠道2016年在我们国内首发，并且推向中国市场。10年的时间过去了，这款新车已经从当初的无比辉煌，到现在已经跌到快停产的程度了。如今终于迎来了换代，尽管第5代超级混动系统能够带来极低的油耗，但不管是时间还是技术，似乎已经不站在本田这边了！不过变总比不变好，变才有机会，或许这类7座的SUV后期也会升级成6座，或许还会升级成插电式混动，也可能会推出激光雷达版本，谁也说不准，你觉得呢？