长安大混动SUV已上市，7.99万击穿“底价”

今天介绍的这款SUV就价格层面来看，可以说击穿了油电混动SUV的底价，并且早在8月底迎来了上市，今天来聊的是27款长安CS55 PLUS。

今年8月底9月初的时候，27款长安CS55 PLUS混动版迎来了上市，价格诚意较足，就指导价层面来看，9.89-11.79万元。貌似比上一代车型贵了一点，但厂家随即给出了2万元的限时优惠，到手裸车价格7.99万起。与此同时，旗舰版车型也才10万左右，整体价格都很实惠。至于销量，已经从2000辆左右的月销提升到了3000多辆，降价增配以后确实撬动了整车的销量。那么这款新车的整体实力如何呢？

27款长安CS55 PLUS的外观早就已经使用上了全新一代蓝鲸超擎混动的前脸设计，未来长安家族的设计基本上是往这方面进行靠拢的，与燃油车的差异性非常大，甚至我认为已经达到了中期改款的进化程度。从前脸部分来看，贯穿样式的光柱，并且还有着V字造型的中网格栅设计，整个颜值漂亮，而且也有着较强的辨识度。

与此同时，侧面依旧保留了上一代车型的设计，采用了机械门把手设计，但是给到了全新五辐、低风阻的轮毂设计，颜值还是可以的，也能够有效降低风阻。至于尾部，同样也是贯穿样式尾灯，并且尾灯Logo是可以点亮的。而排气管部分则是双边共双出的高亮排气管设计，再加上顶部的扰流板，层次鲜明。你敢想象这是一款7.99万的SUV吗？车身数据部分，27款长安CS55 PLUS的长宽高分别为4550/1868/1675mm，轴距是2656mm。

内饰设计与燃油版车型一致，但如果是首次见到这样的内饰，大概率认为这是一辆新能源汽车吧，采用了贯穿的连屏设计，有着14.6英寸的不规则中控屏，也拥有10.25英寸的全液晶行车电脑。除此之外，手机互联系统，AI语音大模型，配置部分较为全面。至于50瓦的手机无线快充，也匹配到位，适应现代年轻用户。

你是不是认为这类紧凑型SUV谈不上太多的舒适度呢？其实并非如此，中高配置车型座椅是带有加热以及通风功能的，并且副驾驶位不仅有着8点式的按摩座椅，而且是带有电动腿托的，这是典型的女王副驾。

更让人难以想象的是，绝大多数配置上都拥有天枢领航智能驾驶辅助系统，除了我们熟知的全速自适应巡航以外，还能自主完成超车、打转向，并且进出匝道，智能化程度是比较全面的。

至于动力系统，27款长安CS55 PLUS采用了1.5T加电机组成的油电混动系统。很多网友对其是有误区的，该新车的燃油版本原来是1.5T的，现在推出1.5T的混动，是不是又是属于油改电？

其实并非如此，这是长安自主研发的iDE-H深度电动化智能油混架构！这套系统其实在长安CS75 PLUS混动版车型上早早就使用了，搭载了AI算法，可以将油耗极致降低，最低只需要3.9升每百公里，综合续航里程达到了1500km。或许你觉得现在市面上已经有不少新车能够达到200km的续航了，但要知道这款新车是不需要充电的，凸显了含金量，这是属于真正的大混动。

1500km的超长续航，不需要充电，只要92号的汽油，而且起售价7.99万，并且有着舒适的空间以及智能驾驶辅助系统。这样的新车，如此低的价格，你还能想到谁呢？