2026年11月6日，据Military Watch Magazine、新华社、Press TV、Tasnim、Anadolu Agency等报道，伊朗伊斯兰革命卫队宣布，其航空航天部队在霍尔木兹海峡格什姆岛上空，使用一套接入国家综合防空网络的先进防空系统，击落了一架美军MQ-1无人机。

IRGC称这是自2026年2月28日美伊敌对行动开始以来，被伊朗击落的第16架MQ-1。新华社同日发布了简短确认。

MQ-1C“灰鹰”是一种中空长航时无人机，由美国陆军用于侦察、监视和武装任务，体型和载荷都比空军主导的MQ-9“死神”小一圈。按IRGC自己公布的数字，它累计击落的MQ-1为16架，MQ-9为56架，两类合计72架。Tasnim还报道称，IRGC的电子战系统同期在格什姆上空使另外两架MQM-170侦察无人机失效，使该地区被拦截的MQM-170数量升至6架。

第16架MQ-1本身不是新闻的全部。真正值得关注的是它为什么还在飞。MQ-1“捕食者”早已在2018年从美国空军退役，主力位置让给了MQ-9。MQ-9被打掉56架之后，美军被迫把更老、更便宜、更“可消耗”的MQ-1重新拉出来填侦察和监视任务的缺口。换句话说，第16架MQ-1被击落，是MQ-9损失过重之后“降级使用”的直接后果。

损失的压力已经传导到了采购端。Military Watch Magazine报道，美国空军在无人机损失严重后面临“意想不到的严重能力缺口”，正在紧急寻找替代飞机，包括试图从通用原子公司购买未使用的MQ-9A Block 5机体，但全球范围内可用的新机不到10架。分析人士把这一局面解读为美国快速再生兵力的能力已经变得相当有限的一个信号。

IRGC在宣传上也没有放过这个机会。其发言人穆赫比准将在社交媒体上讽刺CENTCOM司令库珀的播客，说“不如这么讲：在这一集里，我来解释我们怎么把自己几百万美元的超先进MQ-1和MQ-9变成了自杀式无人机”。格什姆岛紧邻霍尔木兹海峡北侧入口，伊朗在这一空域反复拦截美军无人机，本身就是对海峡控制权的一种持续宣示。

MQ-1被击落第16架，重点不在“又一架”，而在“只能用它”。MQ-9损失太大，美军被迫回头飞一款已经退役的无人机；而这款无人机在伊朗防空面前同样保不住。无人机不像有人机那样会带来飞行员伤亡的政治压力，但库存和产能的窟窿不会因为“无人”就自动消失。第16架MQ-1是一个信号：美国在中东的无人机消耗速度，正在超过它补充的速度。