央广网北京11月8日消息（记者王泽华）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，由自然资源部组织的中国第43次南极考察队昨天（11月7日）从海南三亚起航，奔赴南极。

秦岭站是我国第五座南极考察站，2024年2月正式开站。

中国第43次南极考察队领队、首席科学家张体军：秦岭站建设了风、光、氢、储多能互补的清洁能源系统，是我国在南极建设的首个规模化新能源系统，是践行我国南极绿色考察、绿色建设、低碳发展的生动实践。此次考察，我们将继续完成秦岭站的建设收尾工作，并组织对秦岭站的验收。

秦岭站不仅是我国首个面向太平洋扇区的考察站，更是地理位置优越、能够应对当前南极科研诸多挑战的国际一流科研平台，它的建成、验收，将为人类开展南极海洋与陆地生态、海冰、地球物理等多领域研究提供重要支撑。此次考察，还将开展玛丽·伯德地考察站的拟选配套设施踏勘测绘，开展长城站和中山站升级改造的前期准备工作。

张体军：玛丽·伯德地站位于南极洲西南部，紧邻阿蒙森海，是研究南极冰盖动态变化、海洋生态系统演化的关键区域，将进一步填补我国在西南极洲的研究空白。

此次考察当中，我国将推进第三代“雪豹”6×6轮式载具、新一代内陆考察增压建筑群等国产设施设备的测试应用。

张体军：“雪豹”6×6轮式载具将首次前往南极内陆冰盖最高区域开展全向极限测试与稳健能力验证，提升我国在南极内陆极端环境下的快速抵达和自主监测能力；国产自研新一代内陆考察增压建筑群将在昆仑站进行测试验证，为我国南极内陆考察实现长期安全存在和不间断运行提供保障和支撑。

中国第43次南极考察由“雪龙”号、“雪龙2”号、“大洋”号三船共同保障，预计2027年4月完成任务，返回国内。