2026年11月5日（正式服役）/ 11月9日（公开宣布），据亚洲防务安全（Defence Security Asia）/ 综合皇家海军官网信息，英国皇家海军11月5日在朴茨茅斯正式组建了第一自主中队，这是其历史上第一支以无人艇为核心作战力量的前线单位。

仪式很传统，但被欢迎进舰队的东西一点都不传统：一个专门操作无人水面艇执行前线任务的建制中队。

中队的编制值得细看。约180人，和一条23型护卫舰的舰员规模相当，分成两班倒维持24小时不间断运转。它取代的是“蜂巢计划”，那个项目只是试验无人艇技术，而第一自主中队的任务书上写的是“用”，不是“试”。海军高层反复强调一个定位：这不是省钱方案，是“和”而非“或”——有人舰艇不撤，无人艇加进来。

核心装备是Kraken K3 Scout和Rattler。K3 Scout长8.5米，最高航速55节，当前航程650英里，可扩展到1100英里，载荷400公斤，模块化设计允许按任务换装雷达、电子战套件或打击模块。Rattler看起来像一艘没有驾驶员的刚性充气艇，主要承担训练任务，但已经在苏格兰海域完成过从500英里外遥控护航军舰的试验。

这些无人艇的战术逻辑很清晰：把有人舰艇从高风险的低端任务里解放出来。扫雷、侦察、监视、护渔、盯着水下电缆附近的可疑船只，这些任务耗时、枯燥、危险，但又是前线日常。无人艇可以连续在海上漂30天，速度比大多数有人小艇快，被撞了、被扣了，没有水兵的生命代价。皇家海军说得更直白：让这些艇去“挡在危险前面”。

放到更大的背景里看，这一步踩在两条线上。一条是俄罗斯：英国水域近年频繁出现俄方船只活动，水下电缆安全成为伦敦的显性焦虑，舰队司令被问到无人艇能否跟踪俄方干预时，回答是“没有理由不行”。另一条是钱和速度：四年15亿英镑的“混合海军”投资，配套的能力加速器专门负责把商用技术快速改成军用，K3 Scout本身就是从市场上买来再改的产物。

第一自主中队真正的信号不是“英国有了无人艇”，而是皇家海军终于把无人艇从实验室搬进了作战序列，人员、编制、值班表、战术手册，全部开始围着它们转。