最近长城欧拉7 官宣了。官微发图，“电动小翘臀轿跑”。

这个曲线很好看，曲面饱满有张力，有轿跑的溜背感，弧度比例很好，整个视觉重心往上提，所以车尾给人有点"上扬"。外扩的弧线把后备箱纵向空间也撑大了。

旅行轿跑的比例：低趴、修长、舒展。很容易想到 Panamera 的那种经典旅行轿跑。

尾灯圆润的光型，跟车尾的曲面正好呼应。

尾标是GWM。熟悉欧拉的人知道，最近长城欧拉的整个命名体系都变了，以前一台车一个名字，现在统一的长城欧拉+数字，这是长城 ONE GWM 全球战略下、全球统一命名的产品。

所以这是一台全新的全球车。长城现在一半以上的车，卖到海外，欧拉是目前集团增长最快的品牌。长城欧拉7 显然 要给给欧拉第二个增长的支点，然后还要补齐轿车品类。

根据官方信息，它有两种车身：旅行版，和溜背的轿跑版。这是长城做的第一款旅行轿跑。

10 到 20 万的纯电轿车，是主流市场。长城在这块，几乎是空的。

看起来长城欧拉7 要证明的不仅自己好不好看，还要帮助整个集团在最大的市场里，占领一席之地。

这台 “7系”真的有点值得期待。相信很多人会冲着颜值买单。