第一电动网和特斯拉，真打算好好掰掰手腕了？CEO庞义成亲自出马，微博喊话“放马过来”。

他们之间到底发生了什么？说这个话题之前，不妨简单先回顾下事件缘由。

11月8日，第一电动网在长沙一场“智驾”大赛直播中，使用了两台核心车辆参赛测试：一台是通过破解方式激活了FSD V14.2.2的特斯拉Model YL，另一台是搭载文远知行方案的广汽埃安Ray7。比赛路线包含长沙坡子街等人流、电动车密集的复杂城市道路，当天还下雨。最终，埃安Ray7胜出。

这场智驾大赛，第一电动网直播公开了这台破解激活FSD的特斯拉Model YL在国内公共道路上跑智驾的全过程。据此，特斯拉认定，这台车上的 FSD V14 是通过技术手段绕过区域锁、未经授权破解激活，不是国内官方允许使用的版本。

综合媒体报道，比赛结束后，特斯拉公关先联系第一电动网CEO庞义成沟通，希望下架内容，没有谈拢，随后，特斯拉（上海）发出法务告知函。庞义成直接把函件发到微博公开，引爆全网讨论。

在法务函中，特斯拉核心指控包含：第一电动网涉嫌以违法方式破解、激活本不能在中国境内使用的 FSD，并在公开直播中传播破解版 FSD上路测试画面。同时，特斯拉方面认为，该测评违反《网络测评活动规范》，测评样本、资质存在问题。

对此，斯拉提出4项要求：立刻停止破解、激活、测试、传播 FSD 相关行为；下架全部直播回放、视频、图文，通知转载平台删除；48小时内提供涉事车辆VIN码，配合特斯拉把车辆软件恢复出厂原始状态；出具书面承诺，不再做同类行为。

而且，特斯拉的法务函件还写明了后果：如果第一电动网不整改、继续传播，特斯拉会向公安报案，追究刑事责任，同时提起民事诉讼索赔、要求道歉、消除影响。

针对特斯拉发出的法务函，第一电动网CEO庞义成的回应，也是相当强势了。他在微博上直接配文：“来势汹汹，搞得我好怕啊！……来吧，放马过来，我等着你们。”

在随后的视频中，庞义成还直言，特斯拉用法务施压的方式和媒体沟通不合适，自己不认为本次测评违法，拒绝撤稿。他进一步阐述：这次测试属于媒体智驾横评，源于车友热情，是把海外最新FSD拿到国内路况下做公开对比测试，满足大家对 FSD V14国内表现的关注，车辆属用户所有。

我们看到，针对双方的此次纠纷，网友的看法，还是明显分为两大阵营，支持各方的人都不在少数。不过，根据目前媒体公开的报道，此事还停留在法务告知警告阶段，还没有正式起诉、立案、公安介入；特斯拉官方没有单独对外发公开声明，仅这份法务函代表其立场；第一电动网暂未按函件要求提交 VIN 码、下架内容。

接下来，事件具体走向会如何，特斯拉继续开展动作，走向实质的起诉？第一电动网继续保持强硬的态势？我们静观其变吧。