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澳洲车主给极氪7X接了顶车尾帐篷,空调开一夜耗电6%到7%,车里还能看电影
芝能汽车 2026-11-11 17:51:37

芝能汽车出品


2026年10月13日,南澳车主Jake7XP在ZeekrGeek博客记了第一次带极氪7X露营。



地点是Wallaroo Holiday Park,靠海,风不小。他买了一顶便宜的SUV尾门帐篷接在后备厢上,把车厢变成卧室,帐篷变成客厅,晚上躺在车里看电影,空调吹了一整夜。


按照他的记录,空调一夜消耗约6%到7%的电池电量。



Jake经营着ZeekrGeek,平时研究电脑性能、智能家居网络,也爱折腾电动车的功能。买到7X之后,他想看看这车能怎么当旅行工具用。


他订的是带电源的露营车位,停车后把极氪随车慢充接上营地供电,整趟没有专门去公共快充站。



半小时搭好帐篷,车成了营地中心


他把帐篷、床垫和露营用品塞进后备厢,开到海边,用的是一顶澳大利亚Kmart售卖的SUV帐篷,固定在车尾,折腾了大约半小时搭好。


尾门打开之后,帐篷和车内空间连成一个可以进出的生活区。夜里坐在车上休息,想到什么去帐篷里拿,起床后从尾门直接走出去。



帐篷最难解决的是避风、温度和一块能看片的屏幕,这些车里本来就有:关门的硬质空间、能调温的空调,还有装在车内的大屏。帐篷只负责把活动区域往后延伸。


他买的Anaconda双人充气床垫比7X车厢宽了一些,后排座椅放倒后部分位置支撑不理想,他计划换一张按车厢形状定制的床垫。


Wallaroo的海风夜里刮得猛,车子隔音和保温的长处显出来了。


Jake把后排放倒,在车里过夜,空调持续工作,一夜耗电6%到7%。到晚上他通过Plex播放影片,躺车里看电影,外面就是海边营地。



车辆进入深度休眠后,后备厢12V电源插口会停止输出,停车时要持续供电得打开露营模式或驻车舒适模式。他开启之后供电恢复,后备厢照明灯在这个模式下不亮。


营地里其他露营者过来问,电动车的后备厢真能连帐篷,晚上还能吹空调看电影。



小结


这次海边露营之后,Jake开始计划下一站,准备把家里的大白狗Walter,一只马雷马牧羊犬,也带去南澳Mount Crawford。


资料来源

ZeekrGeek · Jake7XP《Pitching a Tent with a Battery》,2026年10月13日

【版权声明】本文内容来源于芝能汽车,版权归原作者及原媒体所有。本站仅作信息分享,不构成任何商业用途;如涉版权问题,请联系本站删除。

发布时间:2026-11-11 08:27:33


(第1/1页/共5255字/2阅)
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