长城汽车再次将“网络黑公关”问题推到台前。

11月11日，长城汽车法务部通过官方微博发布声明，近期国家相关部委持续推进“清朗行动”“净网行动”“深化扫黑除恶专项斗争”等专项行动，但在高压整治背景下，仍有批量账号以组织化方式实施恶意攻击行为。

长城汽车表示，旗下魏牌二代蓝山在发布周期内，发现有大量账号在同一平台评论区集中发声，发布间隔精确至分钟级、集中选择凌晨时段批量输出、单账号短时间内高频推送，且话术模板统一、攻击指向高度一致。

魏牌执行副总经理谭健也同步发声，他表示：“同一个主贴，相同到秒的时间，几乎相同的评论；同样的时间，同一个链接下面，几乎一样的评论；同样的内容，同样的账号，集中时间发布内容。如果这就是水军，那这样的水平也太差了。”谭健称法务部门已经在行动。

2026年以来，长城汽车多次公开指控有组织网络攻击。今年8月4日，长城汽车法务部通报，公司发现有MCN机构操纵批量账号，恶意翻炒2022年早已辟谣澄清的旧闻，蓄意造谣、抹黑长城汽车品牌及产品，公司第一时间向公安机关报案，案件已侦破，违法嫌疑人已被依法处罚。

长城汽车法务部在8月22日曾表示，近两年长城汽车维权已结案50余起，在办案件超160起。此外，公司还曾于2026年5月分批公示环塔赛事期间恶意诋毁的网络账号名单，称有组织散布“长城收买赛事”等不实言论并利用AI生成虚假赛事改装信息；9月还通报了一起用户仿冒“长城汽车法务部”账号的案件，侵权人已停止侵权、赔偿损失并公开致歉。

此次长城汽车法务部发布声明的时间颇为敏感，魏牌二代蓝山于11月9日开启预售，今天正是预售开启后的第三天，是订单转化最关键的时间段。资料显示，魏牌二代蓝山基于归元S平台打造，提供五座、六座两个版本共4款配置，预售价28.98万至32.98万元。按官方披露，新车全系搭载2.0T超级Hi4系统与双电机四驱，系统最大功率510千瓦，CLTC纯电续航350公里、综合续航1471公里，配双腔空气悬架与后轮转向，五座版车长5140毫米、六座版5300毫米，轴距3010毫米。

作为自主品牌的头部企业，长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮等多个品牌，覆盖 SUV、轿车、新能源、越野等多个细分赛道。其中，魏牌英文名WEY，2016年11月由长城汽车发布，以创始人魏建军的姓氏命名，车标源自保定标志性建筑“直隶总督府大旗杆”，定位中国豪华SUV品牌。品牌在2021年更名为“魏牌”并全面转向新能源，此后销量长期低迷，直到2025年凭蓝山、高山双旗舰实现全年销量10.2万辆、同比增长86.29%。

2026年上半年，高山累计交付32148台、同比增长186.04%，登顶当期新能源MPV销量榜。但进入下半年，魏牌承压明显：10月销量8648辆，同比下降31.9%，前10个月累计75230辆，同比下降1.39%。

根据长城汽车10月30日披露的2026年三季报，公司前三季度实现营业总收入1598.69亿元，同比增长4.09%；归母净利润38.26亿元，同比下降55.69%；扣非净利润25.90亿元，同比下降52.69%。第三季度单季营收577.67亿元，同比下降5.68%，归母净利润13.62亿元，同比下降40.75%。销量结构上，魏牌第三季度销量2.2万辆，同比下降24.2%，为长城旗下五大品牌中跌幅最大者，但前三季度累计6.66万辆仍实现4.7%的正增长。

值得一提的是，今日晚间，长城汽车还发布了另一份有关哈弗品牌的声明。该声明称，近期公司发现有不法分子冒充长城汽车旗下哈弗品牌的官方名义，通过短信渠道向车主发送伪造的召回提醒，谎称车辆零部件存在安全隐患，并附带陌生网址链接；此类短信及所附链接均非长城汽车官方发布，短信所称“召回事项”纯属捏造。