## 本田放下身段！CR-V 抛出低价王炸，老车机终于迎来救赎

近期，东风本田正式推出 CR-V 全能荣耀款车型，起售价定格在 13.79 万元，打破长久以来合资紧凑型 SUV 的价格天花板。两千块，就可以拿下价值五千元的智享选装包，包含十三英寸 AI 智能屏、配套车机以及三百六十度全景影像。

这套新车保留本田成熟的硬件底子，车身尺寸为 4703×1866×1680mm，轴距 2701 毫米，搭载麦弗逊前悬搭配 SFRD 频率响应减震系统，能够跟着路面震动自动调整阻尼。全车标配十个安全气囊，覆盖正面、侧面以及膝部防护。燃油版新增风尚四驱版本，搭载 Real-Time AWD 智能四驱；混动版本配备第四代 i-MMD 双电机混动系统，WLTC 综合油耗做到每百公里 5.49 升，城市低速实测油耗低至每百公里 3.13 升。

最让人意外的，是这台车接入华为云赋能的云车机应用，搭载 Honda CONNECT 4.0 智导互联，同时兼容 HUAWEI HiCar、Apple CarPlay、百度 CarLife+。长久被吐槽难用的本田车机，这次算是狠狠补上短板。燃油版提供烟雨青、晶耀白、摩登灰、彩晶黑四种车漆，混动替换晶耀白为皓月白，座舱新增灰米色内饰，还配有五十瓦无线快充、感应电动尾门。

不少网友在讨论这次定价，有人感慨本田终于不再端着，这个起步价会直接搅动整个家用 SUV 市场；也有人保持冷静，明白它只是改款车型，并非全新换代，对比同价位国产混动车型，高阶智能驾驶方面依旧存在差距，还有一部分人反复比对各个配置版本，认为活力版加装选装包的性价比最高。

它不是一台凭空诞生的神车，只是本田在激烈的市场内卷里面，拿出的妥协方案。稳定耐用、保值率是它手里的王牌，但如果追求更强的智能化体验，还有大把别的选择。它瞄准的，就是不想折腾、只求家用安稳的购车人群。

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