文｜Darko

编辑｜刘坎顺

11月12日，埃安Ray7正式上市，全系共推出5款车型，其官方售价区间为12.38-15.38万元，上市限时价11.47-14.47万元。埃安Ray7定位为一款中大型纯电轿车，也是埃安品牌成立十周年之际专为年轻用户打造全新Ray系列的首款车型，采用埃安品牌焕新LOGO，基于AEP纯电平台打造，搭载华为Drive ONE多合一后驱电驱和宁德时代电池，还有阿尔法·罗密欧底盘调校经验加持，其最大续航里程为702公里，未来新车将与小米SU7，吉利银河TT以及尚界Z7等车型形成竞争关系。

外形设计方面，埃安Ray7采用了全新的设计语言，整体上有着年轻动感的风格，在视觉上还呈现出了溜背轿跑车的动感身姿。车头配备了星环式贯穿灯组+埃安焕新品牌的英文标识，两侧还融入了前大灯组，并提供自适应主动格栅，在车顶中间还配有一颗192线激光雷达。车身颜色方面，新车将提供闪电黄、风暴红、仲夏紫等7种车色可选。

车身侧面有着溜背式造型，车顶线条在B柱之后明显下坠，呈现出四门轿跑车前低后高的俯冲姿态，新车配有半隐藏式车门把手、无边框车门、双五辐式轮毂和黄色刹车卡钳等。车身尺寸方面，新车的长宽高参数分别为4960mm/1900mm/1455mm，轴距为2920mm，定位中大型轿车，全车经过14处空气动力学优化，其风阻系数仅为0.22Cd。

车尾则同样采用了星环式贯穿式LED尾灯组，中央加入埃安焕新品牌英文标识，搭配两侧融入其中的灯组，能与车头形成设计呼应，后包围细节带来了几分动感氛围，整体上有着较强的科技感。

内饰方面，埃安Ray7采用了环抱式的座舱设计和布局，整体上还是简洁而不失科技感的风格，车内配有造型别致的三辐式多功能方向盘、窄条幅式液晶仪表以及15.6英寸悬浮式2.5K中控屏等，并搭载高通骁龙8295P座舱芯片，车内采用了贯穿式空调出风口，还提供了手机无线充电、双杯架等。值得一提的是，前排还标配了一体式运动座椅，在肩部位置拥有额外的支撑侧翼。另外，新车配有三层镀银防晒天幕。

动力方面，埃安Ray7全系均为单电机后驱形式，搭载的是华为Drive ONE多合一电驱系统，最大功率为180kW，峰值扭矩235N·m，CLTC百公里电耗仅为9.7kWh，同时还配有宁德时代电池的45.58kWh和62.98kWh电池组，并融合埃安弹匣电池2.0技术，CLTC续航里程分别为530km和702km。

埃安Ray7的底盘采用了铝混前双叉臂+后五连杆的独立悬挂组合，还配有FSD自适应阻尼减振器和前、后稳定杆，并继承阿尔法·罗密欧底盘调校经验，可兼顾舒适和操控。同时，新车还拥有芯片级驱制融合架构、HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动系统，这使得整车的100km/h刹停距离为33m，再依托华为iTRACK智能扭矩控制系统，还能有效改善雨雪路面的打滑问题。

辅助驾驶方面，埃安Ray7搭载了星灵智行ADiGO GSD3.0智能驾驶辅助系统，全车配备了27颗车规级全视角传感器，包含192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达+12颗超声波雷达以及11颗高清摄像头，同时还搭载了文远知行L4级Robotaxi同源大模型，能应对城中村、单车道掉头、借道绕行及车位到车位等复杂场景，也支持就近找车位、过闸机，支持各类高难度车位。