《车矩阵》新车一手料：作为国内乃至全球新能源汽车领军企业比亚迪，近年发展飞速猛进，海外出口量不断增长，它的每一款新车的推出都会带给全行业的关注度无疑是很高的，而新车全球化销售也是比亚迪布局全球市场的有效手段之一。作为代步纯电小车，先有第一代海鸥作为A00级的代表车型很长一段时间位列市场同级竞品前列，而第二代海鸥在提升车身尺寸以及定位转为A0级轿车后，向下的市场出现了空白，于是乎更小尺寸的代步小车则顺理成章的站到了出场的最前面。

近期全网曝光的比亚迪最小车型的专利图得到了网友和全行业的热议，这项名为”汽车“的外观设计专利文件显示，该车型的设计人为比亚迪汽车工程研究院王朝研究院院长赵炳根，因此预计这台新车极有可能是属于王朝网的车型。

从外观来看新车布局大概率为两座版，尺寸非常紧凑，显然是冲着比亚迪A00级以下空白市场而来，适合城市短途出行，停车位紧张以及家庭第二辆车。

有网友针对该车型做了非常有愿景的设想，看到此车就想起了比亚迪“久负盛名”的F0，按照比亚迪当前的技术，若果新车能做到纯电续航300公里、售价卖到3万元左右，那么它或将是一款卖爆了的产品。网友的设想是美好的，不过按照比亚迪的产品计划，该款新车或定位主打城市代步，配备的电池包容量较小，不会搭载大容量电池，续航也预计会在200公里左右，毕竟它的定位是纯电代步，过大的电池包不仅增加车身重量且成本也会增加，相应的售价也会提高，因此，该车型的参数不会过于亮眼，它的重任也是弥补海鸥升级后的A00级领域的空白市场！当然售价或会保持在4万至5万之间。