封面新闻记者 李继龙

11月12日，长城汽车董事长魏建军通过个人社交平台透露，长城汽车首款混动超级跑车计划于2027年正式上市。当天，魏建军还公布了新车与法拉利SF90的对标测试视频，首次向外界披露了这款超跑的最新测试进展。

魏建军表示，经过实际测试，目前长城超跑在整车综合素质方面与法拉利SF90仍存在一定差距，尤其在加速响应、操控表现及声浪等方面，还需要进一步优化调校。

“我们的跑车，距离法拉利的全面素质，还有一定的差距。”魏建军坦言，长城汽车团队将继续加紧努力，希望明年上市时能够给消费者带来惊喜。

据了解，长城汽车的超跑项目已研发多年。按照此前公布的技术规划，新车将基于GF高性能架构打造，采用中置发动机布局，搭载自主研发的4.0T双涡轮增压V8发动机与插电式混合动力系统，并运用全碳纤维单体壳车身等技术。

值得关注的是，与目前国内部分车企选择纯电技术路线打造高性能跑车不同，长城汽车选择了V8发动机与电驱系统相结合的技术方案。

随着2027年上市时间表进一步明确，长城汽车也将向高性能超级跑车市场发起冲击。不过，新车最终量产性能、售价及市场定位等信息，仍有待官方进一步公布。