11月13日肯定是个好日子，不然怎么会有这么多新车选在这天发布，当天有超过 11 款新车公布，包括东风日产NX7、2027款领克03家族、2027款岚图知音、日产Z Nismo、比亚迪全新唐、新款问界M8、奥迪E7X / E5 Sportback特别版、郑州日产2027款锋坦Frontier Pro PHEV、启境GT7 Ultra舒享版、极狐贝塔S3 535ULTRA+激光换电版 / 贝塔T1换电版、郑州日产NV200 PHEV等热门车型在列，一起捋捋配置，看哪款新车适合入手吧！

1，东风日产NX7

新车在11月13日推出预售活动，共带来3个版本款型，提供五种外观车漆配色，官方预售价为12.99万至14.99万元。新车整体设计风格更偏向年轻运动，放弃了NX8上的贯穿式日行灯，转而采用辨识度更高的分体式灯组，封闭饰板上方为细长独立日行灯，下方主灯组采用菱形搭配L型灯腔，形成7字结构，中央发光Logo车标；车身侧面保持了挺拔姿态，车长4785mm，通过全黑化B/C/D柱营造出悬浮车顶效果，搭配半隐藏式门把手，可选装红色刹车卡钳，车尾自带小鸭尾，贯穿黑化尾灯两侧融入双层结构，整体视觉效果比主打家用定位的NX8更紧凑、更具动感。

内饰延续家族简约环抱座舱设计，三款配色可选，三层叠仪表台与液晶仪表及中控屏组合，高配版本还搭载零压云毯座椅和四座通风加热功能，同时提供8295P芯片、冷暖冰箱、全景天幕、电动遮阳帘、无线充电、AR-HUD抬显等配置。新车采用插混系统，搭载1.5L发动机+峰值170kW的驱动电机组合，全系标配40.9kWh电池，可提供320公里纯电和666公里综合续航（CLTC）。

2，2027款领克03 / 领克03+

两款新车在11月13日正式发布上市，其中，普通版领克03共带来4款版型，领克03+带来1款版型，全系提供5种基础外观配色，官方指导价为11.38万-24.98万元，上市提供1万元限时优惠，售价下探至10.38万-23.98万元。

2027款领克03

2027款领克03外观保持原设计风格，并进行了运动化改造，前脸保留了家族经典h型行车灯，大灯组与细长中网保持同宽，下进气口升级为矩形布局，并将侧导风槽下移与下进气形成三段式结构，前铲更加突出，前脸战斗属性更加突出；侧面保持了一贯的运动气质，配备熏黑门把手和后视镜，轮毂黑化，翼子板后方配导风口，尾部配备黑化大尺寸鸭尾，同时提供大尾翼版本可选，贯穿尾灯内置点阵式LED灯带，底部下护板扩散器保持运动氛围，整体外观的赛道属性比老款车型大幅增强。

新车车长为4700mm，翼子板外扩，轮距拓宽，车宽也加大，进一步优化了运动属性。内饰车以全黑为基础底色，提供两种内饰配色，大面积采用翻毛皮材质包覆，同时搭载液晶仪表、中控屏与AR-HUD抬显，Flyme 车机新增车载机器人功能。新车采用燃油动力，1.5T版搭载峰值148kW发动机，匹配7速变速箱；2.0T版本发动机功率达到200kW，匹配爱信8AT变速箱，零百加速6.5秒。

2027款领克03+

领克03+外观延续了普通版的外观设计，并提供专属配色，同时引入了同级唯一的原厂原生宽体设计，前包围尺寸加大并全新设计了内部蜂窝结构，自带三段可调干碳大尾翼与底部扩散器，整车下压力提升明显，低趴运动姿态无需后期改装就能直接呈现，还提供碳纤维后视镜、碳纤维后保角等。同时提供限量Limit限量版本，该版本配备专属拉花，尾部新增的HANDLING BY LOTUS专属铭徽，限量300台，也进一步强化了性能身份标识，整体外观的赛道属性比老款车型大幅增强。

内饰布局与普通版保持同步，但更多的融入了个性化和运动化设计，标配一体式竞速运动座椅，座椅颜色与车身配色保持同步，同时加入专属徽章和里程碑纪念标，专属感拉满。该车型搭载2.0T机械+涡轮双增压发动机，峰值功率257kW，匹配8AT变速箱和四驱系统。

3，2027款岚图知音

新车在11月13日发布上市，本次公布了两款核心配置车型，提供5种外观配色，896线乾崑版作为基础车型，官方指导价21.29万元，限时优惠1.5万元，入手价低至19.79万元；双电机四驱版本需要增加2万元选配，四驱指导价为23.29万元，权益价下探至21.79万元。新车外观与在售的老款车型一致，前脸配备贯穿熏黑灯带，下方可选装互动灯幕中网饰板，大灯组分列两侧，保持高辨识度，侧面保持原来修长布局，车顶配激光雷达，尾部搭载扰流板和贯穿灯带，相比老款车型，新增专属车色，可选装中网智慧灯幕，车顶激光雷达升级为896线。

内饰采用原简约豪华座舱布局，新增紫色内饰配色，配备液晶仪表、悬浮中控屏与AR-HUD，搭载鸿蒙座舱，内置8295芯片，乾崑智驾，零重力座椅，后排新增小桌板，车内还设置了冷暖箱，并配备电吸门。新车为纯电驱动，后驱版搭载峰值230kW的单电机，四驱版本前后双电机综合功率405kW，全系配备81kWh电池，提供650km和600km续航（CLTC），零百加速最快4.3秒。

4，日产Z Nismo

新车在11月13日首次在国内发布亮相，这款由日产传奇赛事部门Nismo操刀打造的高性能跑车，是当前国内燃油性能车市场中少有的坚持机械驾驶质感的小众车型，核心定位面向深耕驾驶乐趣的硬核玩车群体，半年内全国仅开放 9 台配额。新车外观与海外普通版保持同步，在日产Z的基础上做了全套赛道化升级，专属黑化进气格栅搭配前唇红色导流条，车头新增Nismo专属“Z”标识，侧裙、后视镜和尾杠处加入点睛的红色装饰线条，刹车卡钳同样采用红色，车尾配备三段式大尺寸后扰流板，整车轮眉更宽、姿态更低，无需后期改装就能呈现出强烈的赛道属性。

新车车长4399mm，采用双开门设计，座舱主打黑色，方向盘加入红色回正标识，中控保留经典的三炮筒式机械仪表，原厂标配Recaro运动桶椅，在保证激烈驾驶时的包裹性同时兼顾日常通勤的乘坐舒适度。动力上它采用纯燃油驱动，搭载3.0T V6发动机，经Nismo专属调校后最大马力达到420匹，驱动形式为前置后驱，配备机械式限滑差速器，保留纯粹机械燃油价值质感。

5，比亚迪全新唐

新车在11月13日推出预售活动，共带来3款版型，预售定价为22.5万-26万元。新车此前已经发布过官图，@好车驾道 也给大家做了详细描述，该车最大变换是完全放弃此前老款的设计风格，全面改用唐L的设计语言，整体更加王朝化，前脸搭载龙颜饰板和龙须灯带，并与大灯组融合，车身更加饱满立体，车尾融入凤翎中国结尾灯，同时提供3款双拼色与5款单色共8种车身配色可选，侧面线条更舒展，车长体升至5045mm，整体气质转向兼顾豪华感与运动感的科技旗舰风格，视觉上的精致感和气场都有明显提升。

内饰同样进行了大刀阔斧的升级，除了提供传统圆形方向盘，还增加椭圆方向盘选择，同时增加远端带鱼超长仪表屏，中控屏升级为中控+副驾一体大屏，支持全舱声纹识别的迪迪虾AI智能体，还提供帝瓦雷音响、小桌板、冷暖冰箱、氛围灯等配置，科技智能表现和豪华气场大幅提升。此次预售的为纯电动力版本，搭载峰值300kW单电机，提供两种容量电池，提供730km、830km和850km三种续航（CLTC）。

6，新款问界M8

新车在11月13日正式发布上市，共带来10款版型，涵盖6款增程和4款纯电车型，分为5座和6座两个版本，官方指导价为37.98万-46.98万元。外观上新车继续保持原有设计轮廓，车头型面立体饱满，配备家族贯穿灯带+大灯一体灯组，下进气口格栅升级为M9同款，侧面线条更舒展，车长保持5190mm，新增两款全新车漆，并提供多款全新轮毂可选，尾部保留互动灯语贯穿灯组，在优化运动姿态的同时进一步降低整车风阻。

内饰进行了明显升级，新增了两款全新配色，使用Nappa真皮包裹，并加入木纹饰板装饰，配备仪表+中控+副驾屏组成的三联屏，搭载鸿蒙车机系统，搭载麒麟990A芯片，六座版标配零重力座椅，还提供车载冰箱、吸顶屏、遮阳帘等配置。智驾端搭载乾崑智驾，并升级为全新的896线激光雷达。增程版搭载1.5T增程器，电池容量56kWh，提供最高340km纯电和1435km综合续航（CLTC）；纯电版电池容量为100kWh和120kWh，CLTC续航最高830km，四驱版本零百加速最快5.2秒。

7，奥迪E7X 先锋quattro必福版 / E5 Sportback热猎限定版

在11月13日举办的AUDI品牌活动中，奥迪推出了两款限定车型：奥迪E7X 先锋quattro必福版与奥迪E5 Sportback热猎限定版，并同步正式上市。

AUDI E7X 先锋quattro必福版

新车共带来1款配置，提供专属星云紫高定涂装，官方定价为33.8888万元。新车外观轮廓与基础版本保持一致，除了限定车色，还将车顶进行了黑化处理，配备22英寸全新黑色轮毂，并搭载全新的Brembo刹车卡钳，车身尺寸达到5049mm，前脸保留家族经典的口字型环绕灯带，尾部灯组同样设计为环形布局，配备电子后视镜，保持科幻外观和家族高辨识度。

内饰部分延续了在售车型座舱设计，配备仪表+中控+副驾贯穿广域屏，后排新增星空屏，座椅靠背最大可调至130°，后排配备双电动腿托，车内搭载冷暖箱、零重力座椅等配置。智驾端搭载Orin-X芯片和Momenta智驾模型。新车采用纯电驱动，搭载quattro全时智能四驱双电机系统，综合功率500kW，配备空悬与后轮转向，搭载100kWh三元锂电池，CLTC续航615km，零百加速3.9秒。

AUDI E5 Sportback热猎限定版

E5 Sportback热猎限定版提供两款撞色车漆，仅带来一款版型，售价为26.59万元。新车同样采用黑化车顶设计，整体轮廓延续在售版本低趴猎跑姿态，换装全新熏黑轮毂与Brembo刹车卡钳，车长4881mm，前后灯组同样为口字结构，宽体溜背的视觉冲击力拉满。和在售普通版车型相比，两款特别版没有走降价走量的路线，而是在现有产品序列里补全了个性化性能空白，把德系驾控底蕴与高阶智能配置做了深度融合。

内饰保持了在售原设计，搭载仪表+中控和副驾连体中控屏，提供后视镜显示屏，座舱两侧屏幕新增磁吸功能，搭载骁龙8295芯片，前排座椅标配按摩功能，保持精致豪华配置。智驾采用E7X同款配置，Momenta 模型+Orin-X智驾芯片。动力上同样采用纯电驱动，搭载峰值功率300kW后置单电机，搭载100kWh电池，可提供697km续航（CLTC），零百加速5秒。

8，郑州日产2027款锋坦Frontier Pro PHEV

新车在11月13日NISSAN活动上首次公开亮相，这款车型精准瞄准兼顾工作载货、长途穿越与家庭出行的皮卡用户，核心定位是20万级市场里的“全场景新能源皮卡”。外观延续在售版本硬核科技设计，前脸搭载贯穿分段式LED灯带，两侧大灯组融入三个横向LED，中央饰板封闭并镶嵌品牌标识，取消中网进气格栅，加入熏黑饰板，前保险杠大面积防刮材质斌个融入进气口，银色下护板上翘，整车线条硬朗方正，车长5494mm，同时提供双色车身、电动脚踏板、不同样式后保险杠、行李架、牵引装置接口等丰富选装件，完全满足用户个性化改装与拖挂需求。

内饰将整体采用规整清晰布局，功能分区完全围绕皮卡用户的使用习惯设计，配备液晶仪表与悬浮式中控屏，标配驾驶座电动调节，还提供座椅加热、通风、按摩功能，兼顾了工具属性与乘用化舒适体验。新车采用2.0T插混动力，综合功率达到300kW，提供135km纯电续航（CLTC）。

9，启境GT7 Ultra舒享版

新车在11月13日新增上市，此次带来增程和纯电共2款版型，提供7款不同风格的车身配色，官方定价为22.99万和23.99万元，上市提供8000元限时优惠，入手价下探至22.19万和23.19万元。外观上新车延续猎装车专属设计语言，配备蚌式前舱盖，车头配传统分体大灯组，尾部搭载贯穿尾灯，整车姿态舒展低趴，猎装车的优雅感与运动感得到充分兼顾。新车没有对外观进行改动，车长保持5050mm，核心升级集中在配置体验层面，直接将L3级智驾架构、双零重力座椅、21扬声器音响等高端配置下放，同步完成全系乾崑智驾版本迭代。

新车提供三款内饰色，延续简约豪华的设计风格，配备中控屏与液晶仪表，主副驾标配零重力座椅，同时还配备HUAWEI音响、赤兔底盘、双腔空悬等配置，搭载896线激光雷达加持的乾崑智驾。纯电版搭载峰值250kW单电机，CLTC续航770公里；增程版采用1.5T增程器，综合功率230kW，开通252km纯电和1300公里综合续航（CLTC）。

10，极狐贝塔S3 535ULTRA+激光换电版 / 贝塔T1换电版

极狐汽车在11月13日上市了两款换电车型。

极狐贝塔S3 535ULTRA+激光换电版

该车共带来1款核心配置，提供5种外观配色，叠加上市权益后，电池租用入手价下探至7.88万元。新车外观与在售车型一致，车头采用星环贯穿灯组搭配两侧分体式大灯，封闭前脸下方配备梯形进气口，内部配备亮黑饰板，整车重心压得很低，车长4916mm，线条顺畅形成溜背姿态，配备无边框后视镜与半隐藏门把手，窗框饰条做全黑化处理，车尾贯穿灯带内部采用星点LED组成，搭配隐藏电动尾翼，下护板熏黑上翘，整体风格干净利落。

作为新增版本，内饰保持简约配置，配备中控屏与液晶仪表经典组合，二排靠背支持调节放倒后可以实现扩容，家庭出行的装载能力完全够用，提供8155座舱芯片和征程J6M智驾芯片。新车为纯电驱动，搭载峰值159kW的前置单电机，配备54kWh宁德时代换电电池，CLTC纯电续航535km，依托巧克力换电体系可实现99秒极速换电，全程无需下车。

极狐贝塔T1换电版

新车此次带来2款版型，提供4种外观配色，叠加优惠后，电池租用方案官方定价为5.20万和6.00万元。外观上新车保持原有设计轮廓，车长4375mm，前脸采用封闭格栅布局，搭配家族贯穿日行灯，两侧巧妙融入大灯，并配备C字结构侧导风装饰，侧面采用立体方正姿态，车尾换装全新S3同款贯穿尾灯，内部融入点阵LED，并配备扰流板，整体线条硬朗流畅，没有传统小型车的局促感。

内饰简约实用，配备中控屏与液晶仪表组成的双屏联动系统，支持手机互联，搭载8155芯片，标配全景影像，前排座椅还支持一键躺平模式，基础配置向10万级车型看齐。新车为纯电驱动，搭载峰值功率95kW驱动电机，配备54kWh磷酸铁锂电池，提供530km续航（CLTC），支持宁德时代巧克力换电。

11，郑州日产NV200 PHEV

日产在11月13日的品牌活动中，还首发亮相了日产NV200 PHEV这款新车，该车是郑州日产面向国内露营市场与多场景商用需求推出的全新力作，主打“轻度越野PHEV MPV”差异化定位。外观上新车延续了NV200经典的车身轮廓，封闭前脸搭配品牌标识，搭配上下环形贯穿连续日行灯，两侧大灯熏黑，前保险杠突出融入下进气并做了黑化处理，车身侧面保留大前风挡与双侧滑门设计，换装全新样式轮毂，尾部配备全尺寸轮毂，整体风格兼顾城市通勤的精致感与户外出行的硬核属性。

内饰采用全新座舱设计，配备悬浮中控屏与液晶仪表屏，保留实体功能按键，中控台下方设置贯通式通道，前排座椅支持电调并新增侧翼支撑，提供三排六座或七座选择，摆脱了老款车型廉价的工具车内饰质感。新车采用插混动力，由1.5L发动机与驱动电机组成，电池组容量对应纯电续航80-150km区间，综合续航里程超过1000km，能很好地适配不同使用场景。