IT时报 2026-11-02 15:03:19
当我把这个问题抛给身边的“95后”朋友,得到的回应整体一致:不会介意这类称呼,在语境里,这算不上辱骂,更像一种调侃。不过,倘若在相对陌生的环境,可能会让人不适,产生冒犯感。
10月15 日,在小鹏MONA L05预售发布会上,MONA团队“00后”产品经理恩塔Etta在登台讲解时“吐槽”起了“老登”,先说“老登怎么会懂年轻人想要什么”,随后又说老板们偏好的木纹、镀铬设计“太老登了”,并提倡拒绝“登味审美”。这段发言的剪辑片段很快在各大社交平台传开,引发争议。
“老登”本身带有贬义色彩,最初只是东北街头对“为老不尊”男性的斥责,后来语义不断发生变化,从贬义走向戏谑调侃。争议的背后,整体存在两种声音。
有人认为,这只是互联网话术,并无强烈恶意,不必上纲上线。但另一种声音是,当网络俚语脱离圈层之后,自带冒犯风险。要知道,在公开直播、面向全年龄段受众的发布会上,受众不只有线上熟悉网络梗的年轻人,还包括车主、潜在客户等多个年龄段的群体。当“老登”被用来指代传统、保守等词汇时,就很容易被解读成对年长群体的不尊重。
10月22日,恩塔Etta在社交平台发布视频,就在发布会上多次使用“老登”一词引发的争议公开致歉,承认言语不妥。
其实,这件事不是一道简单的对错题,而是互联网原生表达和公开商业场合话语边界的碰撞。“一千个人眼中有一千个哈姆雷特”,审美差异客观存在,汽车设计本就有多元取向,喜欢简约新潮和偏爱稳重经典,没有高下之分。想要表达审美革新,其实可以尝试其他表达方式,不一定要“捧一个、吐槽另一个”。
文/ 孙永会
图/ AI生成
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发布时间:2026-11-02 13:41:43
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