千公里续航，正在撕掉电车身上最后的里程焦虑标签，伴随电池技术持续迭代，越来越多续航突破1000km的纯电车型陆续上市，大幅缓解了用户的补能顾虑，长途出行不必再频繁寻找充电桩。下面我们盘点5款续航超1000km的纯电车型，看看哪一台，是你最想直接开走的选择？比亚迪大汉EV在10月13日才完成上市，定位是大型轿车，指导价23.59-27.59万元。新车采用全新的龙颜美学设计，车身看起来修长且低趴，有双拼车色、悬浮轮标加持，还可选装大饼轮毂，兼顾运动感与行政气息，车身长度达到5256mm，轴距是3130mm，设计有131L前备厢。新车全系标配四门电吸门、前排双零重力座椅、双小桌板、Nappa真皮座椅、后轮转向、云辇-A双腔空悬、天神之眼B 5.0智驾系统等。动力方面，单电机车型最大功率370kW，双电机车型最大功率570kW，零百加速最快3.3秒。匹配102.3kWh的二代刀片电池，两驱版CLTC纯电续航1008km，四驱版续航880km，支持闪充，9分钟可将电池电量从10%充至97%。腾势Z9S在9月23日完成上市，指导价25.58-32.58万元，定位是中大型轿车，外观沿袭了腾势Z9的设计，但整体布局更简约，车身也更短一些，长宽高是5090/1980/1490mm，轴距为3025mm，车辆配备120L前备厢，搭载天神之眼5.0智驾方案。动力方面，中低配版本搭载单电机系统，最大功率370kW，零百加速最快5.2秒；顶配车型搭载前后三电机，匹配易三方架构，最大功率890kW，峰值扭矩1080牛米，零百加速2.68秒。续航方面分别匹配102.326kWh、122.496kWh的二代刀片电池，CLTC纯电续航分别是780km（三电机）、920km、1100km，支持9分钟充饱的闪充。腾势Z9 GT是基于腾势Z9打造的猎装风格轿车，指导价26.98-36.98万元，新车外形主要针对尾部作出调整，猎装风格显得更加个性前卫，满足不同用户群体的审美需求。新车分别推出插混版、纯电版可选，其中纯电版同样有单电机、三电机两种版本，最大功率分别是370kW、850kW。腾势Z9 GT纯电版标配比亚迪第二代刀片电池，电池容量分别是102.3kWh、122.5kWh，CLTC纯电续航里程分别是820km、860km、880km、1036km，支持闪充，9分钟可将电池电量从10%充至97%。腾势N8目前还没有上市，新车预计会在11月正式发布，定位是中大型SUV，外观基本延续了腾势N8L的设计理念，但细节略有不同，尺寸是5150/1999/1820mm，轴距为3075mm，和腾势N8L相比仅车长缩短了50mm，车内换装大五座布局，配备有大尺寸前备厢。新车内饰经过了重新设计，有一体式天际屏、无隔断30英寸双联屏加持，将搭载零重力座椅，匹配天神之眼5.0智驾系统。纯电版分别推出单电机、三电机动力版本，系统最大功率分别是320kW、370kW、890kW，匹配105.792kWh、130.15kWh的二代刀片电池，CLTC纯电续航分别是800km、840km、970km、1003km。仰望U7是比亚迪打造的高端大型轿车，起售价65.80万元，新车采用了较为年轻激进的设计理念，有着颇高的辨识度，纯电版车长5265mm，轴距3160mm。新车搭载天神之眼A智驾系统，内置2颗英伟达Drive Orin-X芯片，匹配云辇-Z悬架系统。仰望U7纯电车型标配四轮四电机，搭载易四方架构，系统最大功率960kW，峰值扭矩1680牛米，搭载150.01kWh的二代刀片电池，CLTC纯电续航860km、1006km，支持闪充。可以发现以上5款千公里续航的电车，全部出自比亚迪体系，且均搭载二代刀片电池，依托闪充技术，长续航和快补能同时拉满。从家用轿车、个性猎装、大五座SUV到高端性能旗舰，覆盖不同价位与风格。那么这几款车型里，你最想开走哪一台？ 【版权声明】本文内容来源于车主指南，版权归原作者及原媒体所有。本站仅作信息分享，不构成任何商业用途；如涉版权问题，请联系本站删除。
发布时间：2026-11-02 18:01:05