全球第一！可大批建造的无人机航母，电弹攻击11成功

四川舰的甲板上，一架隐身无人机刚被弹射器推离甲板，随后又自行完成拦阻着舰，座舱里自始至终空无一人。这架无人机叫攻击21，是攻击11的舰载改进型；把它弹出去又收回来的这艘舰，是076型两栖攻击舰首舰四川舰，满载排水量4万吨出头。

两栖舰上装电磁弹射，在四川舰之前没有先例。全世界的两栖攻击舰长期只有两条路：要么起降直升机，要么像美国美利坚级那样靠F-35B垂直短距起降，勉强充当固定翼平台。弹射器历来是航母的专属设备，而四川舰一上舰就是电磁弹射。公开资料显示，076的弹射轨道长约130米，能覆盖从轻型无人机到30吨级固定翼战机的不同机型；它采用中压直流综合电力系统，储能装置和直线电机在极短时间内释放巨大电能。对比美国福特级的中压交流路线，链路更短、响应更快、结构更紧凑。弹射推力可以按机型动态调节，轻的无人机不会被弹坏，重的有人机也能满油满弹起飞。从设计之初，无人机群就是它的主要服务对象。

被弹出去的攻击21，不是一架普通遥控飞机。它沿用攻击11的飞翼无尾布局，背部S型进气道，锯齿状尾喷口，追求全向隐身。公开报道和防务分析给出的参数大致是：最大起飞重量约12到15吨，最大航程约4000公里，作战半径1500到2000公里，滞空12小时以上，机腹内置弹仓最大载弹约2吨。这些具体数字仍需以官方后续披露为准，但方向已经清楚：它不是短腿侦察机，而是能前出到敌方防空圈边缘的隐身攻击平台。它的任务有三层：靠极小的雷达反射面积执行首轮突防，打击雷达站、防空阵地和指挥节点；作为忠诚僚机与歼-35等有人机协同，前出探测、分发目标，数据链时延低至毫秒级；在强电磁干扰、通信中断的条件下，仍能按任务规划自主识别目标、排序威胁、选择武器。

这次在四川舰上完成的，不只是弹射起飞，还有全自动着舰引导和拦阻回收。有人机着舰没做好还能复飞，背后有飞行员兜底；无人机没有这个选项，复飞算法必须一次到位。

美国不是没试过这条路。X-47B早在2013年就完成了航母弹射与拦阻着舰验证，但项目最终没有形成实战装备，相关技术后来转去支撑MQ-25无人加油机。美国两栖舰选择的是闪电航母路线，用F-35B强化航空能力，而为垂直起降牺牲了载弹量和航程，作战半径被压缩到500公里级；土耳其阿纳多卢号搭载TB3螺旋桨无人机，走的是非隐身路线。福特级的电磁弹射长期停在核动力航母上，没有下放到两栖舰。

四川舰保留了坞舱和登陆艇投送能力，没有因为上航空就丢了登陆本行。在这套组合里，登陆部队还没上岸，隐身无人机已经前出侦察、压制防空，引导055等舰艇实施远程打击。报道同时指出，一次成功起降不等于完全形成战斗力，后续还要看复杂海况、强电磁干扰、多机调度和持续出动能力。