预售16.98万，上市直接干到13.98万！小鹏MONA L05能火吗？

此前小鹏MONA L05开启预售时，16.98万元的起步价引发讨论，不少人认为这个定价在同级市场中偏高，竞争力不算突出。不过新车正式上市，官方给出指导价14.48-17.68万元，叠加限时5000元现金减免后，起售价直接来到13.98万元，和预售价形成较大落差，让不少网友意外。

小鹏MONA L05定位中型SUV，共推出6款车型，包含纯电与增程两种动力。13.98万的限时起步价，其实与海狮06、长安启源Q06等车型的起步价差不多。但这台SUV能不能像MONA L03那样火起来，还真得结合产品力来看。

新车产品力速览

外观上，小鹏MONA L05采用低趴宽体的造型设计，沿用家族化的星舰前大灯，前保险杠中部设置AGS主动进气格栅，纯电车还配备容积102L的前备厢，增程版布置发动机，没有前备厢。

尺寸上，新车长宽高分别为4870x1930x1636mm，轴距达到2940mm，侧面采用无边框车门与隐藏式车窗下沿设计，配备18英寸轮圈，可选20英寸，但个人认为没必要，除非你非常喜欢，而且也能接受后期换四条胎多小几千的成本。

车尾区域，新车则搭载内置超300颗LED光源的贯穿式星环尾灯，后备厢基础容积702L，放倒后排座椅后可拓展至1913L。

新车内饰采用很明显的环抱式座舱布局，呈现出双层悬浮式仪表台，256色直瀑式氛围灯横贯整个座舱，十分抢眼。中控台配备17.3英寸中控屏与26.8英寸W-HUD，没有传统仪表，搭载XOS智能座舱系统，内置Master Agent超级智能体，支持四音区语音控制，同时新车座舱内还设置22处拓展接口，可外接多种外设，比如后备厢接洞洞板，悬挂露营、钓鱼工具等，也有架运动相机、手机支架的接口。

座椅配置方面，从入门版开始，前排座椅支持腿托、腰托调节，带有通风、加热与按摩功能，后排座椅也支持加热与靠背角度电动调节，配备独立头枕、车载小桌板，坐垫下方还设有10L抽屉储物格，除入门版外还可以选装17.3英寸娱乐屏，在舒适体验和实用性方面，它的表现相当不错。

动力部分，纯电版本搭载最大功率183kW的单电机，电池均来自中创新航，CLTC工况续航有535km、560km、635km三种规格，30%-80%充电时间为15.8分钟。增程版本搭载1.5L增程器，驱动电机功率也是183kW，电池来自亿纬动力，两款配置CLTC纯电续航均为310km，30%-80%充电时间10.1分钟，WLTC亏电油耗5.26L/100km。

底盘区域，车辆则采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，并配备智能可变阻尼减振器与AI底盘智能预瞄功能，能够根据路况调整减振阻尼，兼顾操控表现与乘坐舒适性。同时小鹏自研的XNGP也都出现在中高配身上，具备高快领航、城市领航辅助，其中高配版本会搭载2颗图灵AI芯片，峰值算力1500TOPS，支持车位到车位辅助驾驶、无导航漫游等功能。

编辑点评

综合来看，其实小鹏MONA L05的策略非常简单直接，就是用大空间、实用性争夺家庭用户，2940mm的轴距、灵活的空间、还有座椅功能都是亮点，搭配限时13.98万元的价格确实有一定吸引力。丰富的选装件、XNGP的配备，也提升了中高配车型的竞争力。

不过目前15万级新能源SUV市场竞争十分激烈，多个品牌都有对应的主力车型，消费者的选择空间很大。小鹏MONA L05能否凭借价格调整与配置表现获得市场认可，最终还要看实际用户体验与后续市场反馈。那么你觉得小鹏MONA L05能火吗？