这才叫高级感！魏牌蓝山“平价版”申报完成

现在的国产车有这么一种趋势，就是越来越向新能源靠拢，大多数新车推向市场，基本上也都是新能源的动力形式。还有一种趋势，就是原先纯粹的燃油车型也开始慢慢向油电混动过渡。今年8月份吉利集团已经公开表示，未来不再研发纯粹燃油车型，会大力推出油电混动。

事实上，这样做的并非只有吉利，长城汽车也有着类似的设计思路。

所以近期我们发现一大批的长城燃油车开始变成油电混动，比如哈弗大狗，原先是一辆燃油车型，现在也推出了油电混动。此外，原先的新能源不少也采用上了油电混动，比如前段时间的魏牌高山系列不仅推出了新能源版本，也推出了2.0T的油电混动版本。由于电池容量减小，所以说新车的成本也有所降低，和新能源汽车相比，价格优势确实凸显。

近期我们又发现一款新车进行了申报，这款新车就是魏牌蓝山系列，之前我们有关注过魏牌蓝山，推出了一款插电混动版本。这款新车的外观变化非常明显，也被我们称作第2代的魏牌蓝山，整个系列与现款车型差异性极大，所以说新车一经申报就迅速也轰动了市场。此外，我们还发现这款新车推出了魏牌蓝山HEV版本。换句话说，将采用平价的策略来冲击销量了。我们先睹为快，一起来聊一聊这款2.0T混动，并且不需要充电的中大型SUV到底实力如何？

首先，这款魏牌蓝山HEV版的整体造型与前段时间申报的插电混动版本是如出一辙的，采用的依旧是复古的大灯设计，圆形的光源加上外边的正方形边框，匹配上直瀑式的中网，还是挺复古的。侧面依旧十分庞大，车长超过了5.1米，特别的霸气。

至于尾部，除了拥有竖直的圆形尾灯以外，还采用了备胎后挂的设计，也有着单侧开门的造型，非常经典。车身数据部分，这款魏牌蓝山HEV版的长宽高分别为5140/2050/1690mm，轴距是3010mm，这依旧是一款大块头的SUV。从目前申报的信息来看，该新车采用的是大5座设计。

其实新车的 动力系统和刚刚曝光的魏牌高山HEV版动力系统是如出一辙的！

依旧采用的是2.0T加电机组成的油电混动系统。当然了，这款魏牌蓝山HEV版肯定是上不了绿牌的。与此同时，价格也会低不少，毕竟电池成本还是非常贵的。值得一提的是，这款魏牌蓝山HEV版比插混版的5座车型轻了足足220千克，这主要还是因为电池容量的减小，降低了整车的成本。预计新车将会推出3-5度的电池包，来支撑起步以及车内的电器配置。

没有太多疑问，这款魏牌蓝山HEV版主打的是高智能、大空间的设计，因为我们在车顶部分发现了激光雷达，并且车内大概率也会有着丰富的智能座舱系统。除此之外，大5座的设计也能让车内空间变得非常开阔。至于价格，自然要比新能源版本便宜不少。

所以如果想考虑大5座油电混动SUV的小伙伴，其实可以关注一下这款魏牌蓝山HEV版，我觉得性价比还是可以的，长城旗下现在的大块头SUV价格是越来越实惠了，而且这款魏牌蓝山HEV版的电池容量小，本身成本就要低一些！所以在定价方面往往会更有诚意。

当然现在的市场其实已经不太接受高价格的燃油车了，具体怎么定价，还是要看长城汽车的决心与魄力！