50多岁，他和英语杠上了！

开了18年公交的他，这几年每天都在APP学习打卡。遇到难记的单词，就一遍遍抄写、拆解、拼读。为了记住“Efficiency”，他整整花了半年。

这份无力感让他下定决心：至少要学会一些英语，遇到外国乘客需要帮助时，能搭把手。

此后，背单词、抄笔记、练口语成了他的日常。最近，他还开始用AI工具练习车厢交际语，反复琢磨“You can pay cash or WeChat”等实用表达。

随着深圳筹备国际盛会的氛围逐渐浓厚，张晓阳明显感觉到，自己不是“一个人在学”。车厢里的线路牌、应急开关陆续加上了英文标注，站点播报换成了发音更地道的外语；公司发了学习小册子，也鼓励大家学习英语。

谈起一座城市的国际化，人们往往会想到国际机场、口岸、会议场馆、多语种标识和涉外服务。这些构成了城市面向世界的基础能力，但城市与世界真正发生联系，还需要一个个具体的人。

一位公交司机能否听懂乘客的需求，一名商户能否提供清晰的指引，一位志愿者能否主动上前问候，都会影响远道而来的人对这座城市的感受。

近年来，深圳持续完善国际化服务环境。从商圈的多语种服务、外卡支付，到公共空间的国际交流活动，城市的开放正在延伸到更多生活场景。

从这位50多岁的公交司机身上，能看到国际化建设既需要设施和服务的支撑，也需要普通人的主动参与。

愿意多学一句、多问一句、多帮一次，城市与世界的距离便会近一点。每个人都可以成为城市的一个窗口。

APEC临近，我们也可以从身边的小事做起，遇到外国朋友，热心相助；少开几天车，多选择地铁、公交或步行，为城市交通减轻一点压力。

当越来越多的人愿意向世界迈出一步，一座开放、友好的深圳，便有了更美好的模样。