俄媒：“福建舰”服役一年后仍在攻克关键难题，全面形成战斗力并不简单

整整一年前，即2025年11月5日，003型超级航母“福建舰”正式服役，标志着中国海军发展进程中的一个重要转折点。这艘航母引入了一项此前中国海军舰载航空兵尚未具备的技术，即利用电磁弹射器弹射舰载机。

本文是俄罗斯《军事评论》网站发表的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。

如今，一年过去，这艘航母仍在持续推进训练、系统验证和海上作战演练，面临的核心挑战是尽快形成全面作战能力，充分发挥新型设计所带来的各项优势。

“福建舰”与中国海军前两艘航母最显著的区别，不仅在于超过8万吨的排水量，更在于飞行甲板的设计布局。“辽宁舰”和“山东舰”采用通过滑跃甲板实现舰载机短距起飞，并利用拦阻索完成着舰；“福建舰”则配备了电磁弹射系统（EMALS），成为中国海军首艘摒弃传统滑跃起飞方式的航母。

这种技术上的跨越，为中国海军舰载航空作战开启了新的发展阶段。采用电磁弹射器后，航母能够弹射携带更多燃油和武器弹药的舰载机，同时也为搭载体型更大、重量更重的航空平台创造了条件，例如固定翼舰载预警机。

从这个角度来看，福建舰不仅在性能上较前两艘航母实现了提升，还为中国海军建立了一套更加接近全球主要弹射型航母海军所采用的舰载航空作战体系。不过，要完成这一转变，中国海军仍需对相关操作流程、弹射与回收系统、航空保障以及不同机型之间的协同运作进行全面验证。

在“福建舰”正式服役之前，相关进展就已经开始显现。2025年9月，中国海军公布了官方画面，展示了歼-35隐身舰载战斗机、歼-15T重型舰载战斗机以及空警-600舰载预警机通过电磁弹射器起飞，并随后进行拦阻着舰的场景。

进入2026年后，福建舰继续开展各类训练活动，包括实弹训练、舰载机起飞与回收循环训练、编队航行，以及协同搜索与救援演练。舰载机联队还包括专门执行电子战任务的歼-15DT电子战机，以及承担多种任务的直-20直升机，包括通用运输型和反潜型。

此外，2026年8月，福建舰完成了一次为期约两周的海上航行，航行区域覆盖太平洋和南海。再加上此前在近海开展的各类演练，这些活动表明，“福建舰”的行动已经不再局限于最初阶段的舰艇技术测试，而是逐步向更加全面的作战训练和远海活动拓展。

对于中国海军而言，当前最主要的挑战，是推动“福建舰”完成向全面作战能力的过渡。此前，中国官方媒体曾将这一目标的实现时间指向2026年。要实现这一目标，“福建舰”必须证明自己能够以完整的舰载机联队执行任务，持续进行舰载机起飞和回收作业，并在更加严苛的作战条件下开展远海训练。

“福建舰”后续的发展，还将进一步推动歼-35、歼-15T、歼-15DT和空警-600等新型舰载机之间的协同与整合，使舰载航空兵力量的整体构成和作战能力，与中国海军前两艘航母形成明显区别。

因此，在正式服役一周年之际，“福建舰”对于中国海军而言，意义远不止于新增一艘航母，它实际上标志着中国舰载航空兵进入了一个新的发展阶段。而这一阶段最终能够达到怎样的高度，取决于中国能否将已经取得的技术突破，真正转化为一支具备全面作战能力的舰载航空作战力量。