8680元起，五羊本田NWT125简评，4个版本究竟怎么选？

↑一个脱离了高级趣味的摩托车栏目

这年头，什么排量段的车型都在卷，配置和价格都是兵家必争之地，但能看到自家品牌的150cc和125cc杠起来，这也是活久见了。五羊本田早前发布了全新车型NWT125，四个版本同步上线，价格亲民的同时配置也真的不低。

对于这款全新的五羊本田NWT125车型，今天我们准备用一则车型简评来说透，并帮各位车友分析，究竟哪一个版本更适合你。

五羊本田NWT125车型简评

要评价一台车，我们往往会先看厂家给出什么样的车型定位，毕竟设计师的初衷是必须尊重的哈。然而当我们看到五羊本田宣传海报中的标题为：“NWT125自在.从容”。好吧，这车的定位就是生活！

在外形设计方面，凌厉线条轮廓和高颜值的整车造型，让我们对NWT125有了不少好感。抛开他只就是一台通勤踏板的定位，NWT125至少在设计这一块的确优于那些被反复抄袭的车型。另外，车头再搭配四透镜矩阵式LED大灯，整车的辨识度更是得到明显提升。话说能在125cc踏板上配置四透镜的灯组，国内车型实属少见。

动力单元方面，使用了五羊本田eSP技术的单缸风冷发动机，最大输出功率为7kW/7750rpm，而最大扭矩则是10N.m/5750rpm，虽然动力数据数据只能说是中规中矩，但本田的杀招从来不是动力有多猛，具体原因请继续看下文分析。

五羊本田这次给NWT125配备了一个7L容量的大油箱，根据五羊本田官方给出的按GB 15744-2019标准实测值数据，NWT125百公里油耗≤1.88L，最高续航能达到368km。油箱的大小与续航里程有着必然的关系，但百公里油耗才是与大家的钱包息息相关！一味地做大油箱的确能实现长续航，到加油给钱的时候，低油耗才更能体现谁更实惠。

五羊本田NWT125使用了全新双梁车架，实现车辆的刚性平衡与踏板、座桶空间最大化！作为一款平踏车型，282mm的平直踏板空间相比一众125cc统计车型而言已经是降维打击，中箱部分拥有27.5L储物空间，能放下3/4盔及各种生活用品。而车辆的另一大亮点，平直座垫更能让驾乘双载变得更加从容！

最后，NWT125的四个版本车型均接入了Wi LINK架构，支持app手机互联，还能实现组队骑行、异动报警等众多功能。另外，全系支持启停模式、无钥匙启动、侧撑熄火、650mm超大鞍座、铝合金货架、24W TypeA+C充电口、置物挂钩、车头储物箱、全新消声器、支持755mm/780mm座高可选、半热熔轮胎等等！

选购分析

聊完新车的共同亮点之后，我们再来聊聊选购。五羊本田NWT125共计有四个版本，主要区别在于制动辅助系统配置与尾箱护杠，按价格从低到高排序、参数与选购分析如下：

NWT125碟刹版，售价8680元；可以理解为该车型的基础版本车型，使用前碟后鼓的制动系统设计。而这一版本是我们推荐的性价比首选。

NWT125 CBS版，售价8980元；在碟刹版的基础上增加CBS系统，价格上浮300元，由于CBS的制动逻辑属于前后联动刹车机构，所以车辆的制动安全属性会有提升，不过制动手感会有明显不同。

NWT125 ABS版，售价9880元；这一版本增加了单前ABS防抱死系统，并同步加入了TCS牵引力控制系统，相较于上述的两个版本会有明显的制动性能提升！推荐为日常轻度通勤或短途出行代步的首选版本。

NWT125 ABS杠箱版，售价10280元;在ABS版本上增加护杠与尾箱，由此整备质量也从108kg上升至120kg。而这一版本将更加适合有装载需求的通勤用户，尾箱护杠一步到位，无后期加装烦恼。

最后，五羊本田NWT125全系5色可选，另外还有原厂专属配件可供车友后期选购。

小   结

我们发现了一个挺有意思的五羊本田车型现象，他们的150cc等级车型会以智能化作为版本划分，而回到125cc等级车型，则是标配Wi LINK架构，使用制动辅助系统为版本划分。

虽然125cc与150cc的排量差距不大，但五羊本田能够清晰意识到用户群体对产品的需求方向的差异，无论在哪一个排量段，五羊本田都能铺设出多个版本以细化选购市场，这对于车友来说，无疑也是一件乐事。

通过今天的新品介绍，希望能为车友们提供更多的选购指引，也希望大家能够买到心仪的车型。留言区开放，欢迎讨论！