星多箭少,文昌书记为何一年三次进卫星工厂“催产”?

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星多箭少,文昌书记为何一年三次进卫星工厂“催产”?
翔说航天 2026-11-01 17:00:30
都说星多箭少,文昌却在加紧推进卫星批产。
10月30日,文昌市委书记王鹏再次走进卫星工厂,查看测试和产线状态,协调运行成本、园区配套和人才保障等问题。
这已是他继3月9日、5月22日之后,今年第三次到厂。

火箭还在排队,卫星为什么也要抓紧造?

把目光移到附近的海南商业航天发射场,节奏正在变。
今年前十个月,海南商发已完成15次发射,全年计划20次;去年全年是9次。
三号、四号新工位9月底启动合练,计划年内形成发射能力。
待二期、测控和回收系统全面建成,海南商发将具备每年超60次的综合发射能力。
2025年,文昌就提出了2027年每年50次以上商业发射的目标。
若能做到,平均一周就要安排近一次任务。
按目前排期,11月6日、24日将各发射一枚长征十二号,间隔18天。若如期完成,就会刷新该型号目前23天的最短发射间隔纪录。
火箭飞得更密,造星就要按批次交货。
若那一批卫星还没完成验收,火箭排上了也得等。
文昌这座卫星超级工厂,面向的就包括星网工程的大规模低轨卫星批产需求。
主体公司航天卫星超级工厂(海南)有限公司,隶属于航天科技集团商业卫星有限公司。
按2025年公布的建设方案,项目总投资约10.91亿元,规划年产能1000颗。
8月官方披露工厂已进入试生产;9月24日,一项组网星任务通过生产准备评审,可以进入相应总装测试阶段。
目前,后续批产仍需完善运行条件。
10月28日,上海卫星应用大会上,有企业提出商业航天或迎来“特斯拉时刻”,工业化与智能化一起推进。
上海松江的格思航天G60卫星数字工厂,服务千帆星座组网,2023年12月投产时公布的设计节拍约1.5天一颗,年产能300颗。
银河航天南通工厂,截至今年6月已有20余颗卫星出厂,中型卫星年产能100至150颗。
雄安鸿擎的自动化产线,在总装环节,一颗卫星约30小时下线。
过去有些试验得送到北京、上海去做,如今大部分测试已能在园区完成,少了跨城送检的奔波。
卫星向汽车工业借办法,可以从同一系列共用成熟部件、按工位安排物料做起,再用自动测试减少重复劳动。
总装再快,后面排队等测试,卫星还是交不出去;等待和返工要压缩,试验验收照样要做。

星链的规模更大。
2025年公布的卫星周交付速度已超过70颗,平均每天约10颗。
它的卫星工厂在美国华盛顿州,离主要发射场很远,制造与发射照样能衔接。
松江有千帆这样的星座需求带动制造,文昌则把面向星网工程的批产能力放在发射场旁。
就近制造和测试,能少些长途转运,减少相应风险,团队之间协调也更方便。
工厂来了,运行成本和人才保障就成了日常功课。
10月,注册资本100亿元的海南空天集团完成更名,承担重大航天项目投资建设运营和产业培育职能,也参加了10月30日的这次工厂座谈会。
老颜判断,书记一年三次进厂,是在为星网等星座的持续组网提前补制造和交付能力。
工厂持续生产,岗位和配套采购才能长期留在当地。
火箭飞得更勤,卫星交付就得更准。
要做中国的卡角,发射场旁边的产业,也得跟着转起来。

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发布时间:2026-11-01 07:00:26


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