2026年11月9日，综合Naval News、全球技术地图、新京报、Defence Security Asia消息，韩国正在把“追捕朝鲜弹道导弹潜艇”从一句口号变成一套法律和工业安排。

2026年2月，韩国国防部宣布推动制定特别法律，为核动力潜艇采购提供制度支撑，将其定位为“国家战略工程”，并着手搭建军事核能监管框架。韩华海洋在海军展上展出了带核动力选项的未来潜艇概念，融合轮缘驱动推进器、X形舵和AI作战系统。同年5月，韩国防长在总统出席的会议上明确时间表：本世纪30年代中期建成首艘核动力潜艇。

这套时间表指向的威胁很具体。朝鲜的潜射弹道导弹能力，是韩国寻求水下持续跟踪能力的直接驱动力。柴电潜艇水下续航有限，需要频繁上浮充电，无法对一艘可能在沿岸水域静默待命的导弹潜艇保持长期盯防。

核潜艇理论上可以水下连续潜航数月，不需要空气推进，这正是“追捕”一词背后的技术逻辑：用续航换持续跟踪，让朝鲜导弹潜艇出港即被咬住。

但“追捕”的战术画面，和朝鲜潜艇的实际活动环境之间存在错位。朝鲜弹道导弹潜艇主要在近岸浅水活动，依托水声环境复杂、海底地形起伏的沿岸海域藏身。核潜艇吨位大、吃水深、低速机动受限，在浅水区反而不如小型柴电潜艇灵活。

2017年就有分析人士指出，对韩国海军而言，消灭沿岸海域的朝鲜导弹潜艇和舰只，小型浅水柴电潜艇比大型核潜艇更管用。核潜艇真正的价值不在于在浅水里追小艇，而在于把拦截线推到更远的外海：在朝鲜潜艇进入发射阵位之前，在开阔水域完成搜索和跟踪。

项目的现实障碍比战术争论更硬。核潜艇需要核推进技术，而韩国并不拥有完整的舰用反应堆研发能力，技术转让的谈判对象和条件至今没有公开落地。法律框架刚刚起步，军事核能监管体系还在搭建。

建造周期以十年为单位，首艇30年代中期建成意味着真正形成战斗力还要再往后推。与此同时，朝鲜的潜射弹道导弹项目没有停下来等韩国，2022年韩美讨论联合潜艇演习的背景，正是朝鲜潜射威胁的持续上升。

韩国推进核潜艇项目的意义，不能只用“能不能追上朝鲜潜艇”来衡量。它同时是一次工业能力升级——把潜艇从常规动力推进到核动力，涉及反应堆、推进系统、材料、监管一整套链条。法律先行、概念设计先行、时间表公开，都是在为这条链条铺路。

但“追捕朝鲜弹道导弹潜艇”作为公开叙事，简化了一个更复杂的现实：核潜艇擅长的是远洋持续存在，朝鲜潜艇的威胁恰恰藏在近岸浅水的模糊地带。真正决定这个项目成败的，不是核潜艇能不能造出来，而是韩国能不能在水下探测、浅水反潜和持续跟踪这套体系上，把核潜艇的续航优势转化成对朝鲜导弹潜艇的实际猎杀能力。