11月9日，人民空军大大方方亮出了新家伙，攻击-11隐身无人机的最新细节画面，代号“玄龙”。这架飞机最早在2019年国庆阅兵上公开露面，2025年11月正式入列的消息通过空军主题微电影发布，这一次，连代号也一起摊了牌。在中国军机的命名里，龙字辈是有门槛的，歼-10叫“猛龙”，歼-20叫“威龙”，歼-35叫“云龙”，攻击-11被冠上“玄龙”，等于官方把它直接抬进了顶级序列。

玄这个字，古汉语里指向深邃、幽暗、不可见底，这恰好就是攻击-11的物理特征，它是一架为不被看见而生的飞机。官方画面里看得很清楚，它采用无尾飞翼布局，进气道放在机背上方，尾部做扁平化处理，所有武器都收进机腹内置弹舱，弹舱能容纳多种对面打击弹药。这套设计取消了垂尾和平尾这些强反射源，机背进气道还把发动机叶片遮挡起来，目标只有一个，把雷达反射截面压到极限。有分析认为，单论隐身外形，它的优化程度比歼-20和歼-35更彻底，这个判断属于外界观点，却方向一致。

具体性能参数，官方没有全给，第三方防务媒体给出过一套估算，机长约10到11米，翼展约14米，最大起飞重量约10吨，最大速度0.8到0.9马赫，实用升限约1.2万米，估算航程4000到5000公里，续航超过6小时，外界推测它的正向雷达反射截面可能在0.005到0.01平方米量级。这些数字都不是官宣，参考可以，不能当定论。能确定的是它的设计思路，它不追求超音速，而是靠高亚音速加极致隐身去穿透，按照雷达探测距离和反射截面四次方根成正比的规律，反射面积越小，雷达发现它的距离就越短，防空系统的反应时间会被硬生生压缩。

在空军的体系里，攻击-11承担的是有人无人协同的前出角色。双座型歼-20S的后座操作员，可以指挥多架无人机前出，让它们先去侦察、充当诱饵，或者在有人机引导下发射武器，人留在相对安全的位置做决策，危险的活儿交给无人机。官方给它的定语是隐身性能好、续航时间长、攻击精度高，这几条拼在一起，说明它不是一件展示品，而是能融进实战流程的装备。

还有一件事，就在不久前，央视官宣了我军首型舰载察打一体隐身无人机攻击-21，在我国首艘076型两栖攻击舰四川舰上成功起降，标志着海军具备了固定翼隐身无人机在大型海上平台起降的能力。

攻击-21被认为是攻击-11的舰载版，076型舰配备电磁弹射和阻拦装置，本身就为固定翼无人机上舰预留了空间，定位和传统的直升机两栖攻击舰已经不同。攻击-21为了适应甲板，加装了弹射杆和阻拦尾钩，起落架也做了加强，它和攻击-11共享同一套飞翼平台的技术底子，区别只在起降方式和作战环境。军事专家已经在解读一种用法，四川舰多搭载攻击-21，切换成无人机航母状态，再和福建舰编组，形成一加一大于二的效果。

把时间线连起来看，“玄龙”代号公布紧跟在攻击-21上舰之后，这不是巧合。空军版配合歼-20S，海军版配合舰载有人机，两条线共用一套隐身平台和一套协同逻辑，一个名字，把空中“玄龙”和海上“玄龙”焊进了同一个框架。玄的意思是看不见，龙的意思是力量，当外界还在争论歼-20和F-35谁更强，中国已经在有人无人协同这一层，铺开了跨军种的网络。一条你看不见的龙，比一条看得见的龙，更值得认真对待。