11月9日，“开局起步‘十五五’·建设现代化新重庆”——潼南奋力打造产业特色鲜明、发展质量优异、生态环境良好的桥头堡城市发布会举行。潼南区委常委、区政府常务副区长曾伟表示，潼南将把现有产业基础转化为更强的产业竞争力，力争“十五五”末推动50家关联企业落户、年产值突破100亿元，打造西部“城市锂矿”。

底气来自现有家底。据介绍，智能网联新能源汽车是全市“33618”现代制造业集群体系中的万亿级主导产业，动力电池回收是产业链闭环的重要环节。目前潼南已形成年回收利用10万吨的产能，集聚长安辰致安奇、国电投远达环保等关联企业，回收、拆解、再生链条完整。

待拆解的回收汽车停车场。王浪摄

“十五五”时期，川渝地区动力电池退役量预计增长560%，达到16.5万吨。曾伟说，潼南力争到“十五五”末推动50家关联企业落户，年产值突破100亿元。

从10万吨产能到百亿产值，路径被拆成三件事。

第一件事：把退役电池收上来。曾伟介绍，潼南将依托辰致安奇对接整车企业回收渠道，布局全国回收网点，建设区域转运中心，推动报废汽车日回收量达到1000辆以上。同时牵头组建“川渝动力电池回收联盟”，推动定向供给、就近利用。更值得关注的是数字化抓手：依托“车巢”平台建设产业大数据中心，做到每块电池来源可查、去向可追、价值可算。回收渠道是否规范、电池流向是否可控，是动力电池回收行业的老大难，潼南试图用平台和联盟来破题。

第二件事：把有价资源提出来。目前，远达环保中试示范线已在潼南投用，自研产线入选全市首台(套)重大技术装备名单；辰致安奇建成年处理2万吨锂电池打粉项目。“十五五”时期，潼南将支持远达环保建设中试基地，加快长安电池产能就地转化，引导企业攻关锂、镍、钴、锰精细提取，使电池“退役不退值、废料变原料”。

第三件事：把优质企业聚起来。潼南拥有渝西最大综合性化工园区，已建成全市汽车数智运维与循环再生产业创新综合体，集聚相关企业近30家。未来，潼南将依托园区与综合体，以动力电池为牵引，围绕“回收—拆解—再生—材料”产业闭环精准招引关联企业，深化与央企、国企合作，推动汽车后市场由“零散分布”向“集群发展”转变。

接下来，潼南区将以动力电池回收再利用为主攻方向，构建“回收—拆解—再制造”产业闭环，助力全市智能网联新能源汽车全链升级。(任峰)