来源：新快报

花5000元下购车大定，锁单之后不用提车，本金全数返还，还能拿到1000元佣金？近日，一个规模超两万人的理想i6团购返佣社群在网络扩散，新快报记者潜入群内实测，完整走完报名下单、登记、回款流程。

记者实测

团购群2万多人，下单即返佣

记者根据知情人士提供的链接进入“理想i6团购4群”，群公告反复标明：“支付定金成功后截图发给各自会员的团长”“锁定车型订单后结算佣金”。记者入群时成员26324人，时隔不到一天，人数新增1045人。

按照群公告指引，记者联系“大团长”报名参加活动，对方发来一份操作文件，指引记者下载理想汽车App，完成实名认证后，在平台支付5000元大定，锁单一台限时权益价23.98万元的2026款理想i6。

当天19:42，记者在App完成下定锁单，将下定截图、订单编号发给“指导员”登记，再提交工单号等信息给“佣金结算员”，22:41记者收到回款共计6000元，包含5000元本金以及1000元佣金，从下单到回款，全程不到24小时。

钱款顺利退回，但记者预留的下单手机号，却轮番接到理想汽车工作人员来电，反复核实车辆配置、交付安排等细节。记者向“佣金结算员”求证，对方只简单回复：“确认就行，这是正常流程请放心。”并未解释无需实际购车提车，为何还要配合车企完成订单信息核验。

店员称理想i6交付率99.8%

11月8日，记者走访广州理想交付中心，现场停放着十余台待交付车辆。工作人员介绍，理想i6第二批交付即将启动，当前下定的用户提车周期9—10周，元旦前有望完成交付。

该工作人员透露，门店日均交付30余台。对比往年，i6交付节奏明显加快，此前该车型提车往往要等四五个月。他表示，几天前全国大定订单已经突破5万台，“这个数据在新能源市场里已经是非常不错的。”但截至发稿前，记者仍未在理想官方渠道查到关于理想i6的具体大定情况。

当记者询问是否存在下定后放弃提车的情况时，对方称，只有少数客户会因资金等原因放弃订单，整体交付比例达到99.8%，“千台订单里仅有零星弃单，属于极少数。”针对订单是否存在刷量的疑问，这名工作人员明确否认：“理想不做假数据，相对来说很实在，可以看看李想本人的发言，比较理科生，务实。”

律师说法

人为虚增订单或触碰法律红线

针对下定返佣的情况，广东正平天成律师事务所合伙人项国靖律师表示，参与者支付大定锁单、不提车，拿回本金还赚取1000元佣金，形成“出资—下单—返款—返佣”闭环，没有真实购车意愿，属于典型虚假交易。电子商务法和反不正当竞争法均禁止虚假交易、对销售数据做虚假宣传，大定订单量是市场判断车型热度的重要指标，人为虚增订单已经触碰法律红线。

该模式存在双重危害，虚增订单会误导消费者判断热度、预估交付周期，侵害知情权；对同行而言，靠虚假订单博取关注度属于不正当竞争，监管部门可责令整改、处以罚款。

目前，这套团购返佣已经形成“大团长—指导员—结算员”的组织链条，组织者承担主要责任。如果以营利为目的组织刷单，严重扰乱市场秩序的，相关人员还可能涉嫌非法经营罪。车企责任则需要区分情况，若是车企或授权渠道组织，直接担责；如果是第三方私自操作，车企也有核查制止义务，知情却放任不管，很难免责。

参与刷单的普通用户同样暗藏风险。参与双方从一开始就没有真实购车想法，这类订单在法律上属于通谋虚伪表示，对应的购车合同无效，不受定金规则保护。参与者提交的实名资料、收款账户被统一收集，存在信息泄露隐患。

而订单数据是否真实，最终要以实际交付量来核验。理想是上市公司，订单数据和投资者信息披露相关，一旦查实存在系统性刷单，企业除了面临行政处罚、承担民事赔偿责任之外，还会遭遇信息披露不合规的风险。

采写：新快报记者 刘佳淇

摄影：新快报记者 观显锋

编辑：乐丹娜 杨升华 校对：黄洁珮