今年9月9日，一则带有楼盘营销味的视频，将新生圩宝龙广场推到了公众视野。

视频中，施工机械出现在项目现场，宣传文案打出了“新生圩MALL陆续动工”“家门口的7万方Mall”等字样。

对于周边居民及买房人更关心的还是：这座等待多年的购物中心，究竟什么时候能够真正建成开业？

就在11月11日，南京市规划和自然资源局发布NO.2020G114地块（A分区）规划设计方案调整公示，涉及新生圩宝龙广场，也就是大家熟悉的宝龙龙新广场。

◎图片来源于南京市规划和自然资源局官网

本次调整最受关注的是商业MALL：

• 原规划6.85万㎡，调整为5万㎡；

• 原六层调整为五层；

• 新增A-5#、A-6#、A-7#三栋商业街铺，面积约2000㎡；

• 同步调整地下车库、机动车出入口及地面停车位。

  
  

从6.85万㎡到5万㎡

商业Mall缩小，六层变五层

NO.2020G114地块（A分区）位于南京市栖霞区新港开发区，东至仙新路、南至规划恒竞路，西至规划经十八路，北至规划纬六路。

项目用地面积约4.08万㎡，用地性质为商住混合用地，容积率1.0—2.4，建筑高度不超过100米。这次规划调整涉及的，正是项目北区的商业购物中心。

作为兴智板块曾经规划的重要商业配套，宝龙龙新广场原本计划打造一座约6.8万㎡的大型购物中心，由宝龙商业统一招商管理、自持运营。但随着开发企业经营出现困难，商业部分建设进度放缓，原定2023年底前开业的计划也未能兑现。

如今，经过多轮方案调整，这座沉寂多年的商业综合体终于有了新的规划动作。根据公示内容，主要涉及三个方面：

① 商业MALL缩小，六层变五层

原规划A-4#商业MALL建筑面积约6.85万㎡，此次调整为5万㎡，减少约1.85万㎡，缩减幅度约27%。

◎项目最新效果图，来源于南京市规划和自然资源局官网

② 新增三栋商业街铺，商业形态发生变化

在缩减集中式商业体量的同时，新增A-5#、A-6#、A-7#三栋商业街铺，总建筑面积约2000㎡，并增加一处为其服务的配电间。

③ 地库、停车及出入口同步优化

根据调整后的方案，地下车库平面布局随之变化，取消商业区域一处机动车坡道；地面增设机动车位和非机动车位，同时扩大合用机动车出入口。

2021年拿地到如今停摆5年多

宝龙广场经历了什么？

把时间拨回2021年。

2021年1月28日，宝龙以底价17.3亿元竞得NO.2020G114地块，成交楼面价9211元/㎡。原规划项目将打造约28万㎡城市综合体，包含住宅、购物中心、沿街商业等多种业态。其中，购物中心体量约6.8万㎡，是整个项目商业配套的核心。原计划于2023年底前开业，但随着项目开发进度受阻，商业部分迟迟未能兑现。

2025年： 针对兴智片区两大商业综合体的建设进展，栖霞区住建局曾作出回应：两家开发企业认为原有的大型商业综合体（大盒子商场）已不再适应当前市场形势，分别启动规划调整。

2026年3月： 官方再次回应，新生圩宝龙广场的拿地企业正在申请开发方案调整，待申请获批后，相关部门将依法启动项目规划方案调整等流程。

2026年6月5日：栖霞区政府和宝龙集团签约，新港宝龙商业综合体项目正式敲定落地。计划投资6亿元，打造约10万㎡商业购物中心与特色活力街区。

2026年11月11日：也就是今天， NO.2020G114地块（A分区）规划设计方案调整正式发布批前公示。

从拿地到商业规划调整，从原定开业时间落空到如今重新推进，这座商业综合体已经让区域居民等待了多年。

三年又三年

距离开业到底还有多远？

对于周边居民来说，规划怎么调整固然重要，但更关心的还是：究竟什么时候能真正开门营业？

此前，项目曾曝光过2027年12月31日开业的时间节点。而在2025年底，栖霞区住建局的官方回应中，企业给出的承诺是：规划调整审批完成后36个月内完成建设、开业。

事实上，新生圩宝龙广场并不是宝龙在南京唯一一个商业待兑现项目。

自2017年进入南京以来，商业方面，宝龙曾在南京布局2座宝龙城、5座宝龙广场及1座宝龙天地，商业版图一度覆盖南京多个区域。

九年过去了，位于新玄武板块的玄武宝龙城，规划了约8万㎡自持MALL及约2.8万㎡主题商业街。此前因建设进度问题，商业部分一度停滞，2025年玄武区官方回应，宝龙已与意向公司商谈合作代建方案，计划推进复工。

江北宝龙城同样经历了较长时间的停滞。此前官方曾回应，项目停工未建，企业正在积极寻找合作企业、争取后续建设资金。此外，六合宝龙广场的商业部分至今未能兑现。