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【储能】蔚来拉上保利置业,要把换电站建进小区和写字楼
电车汇 2026-11-12 09:05:38


11月11日,蔚来能源与保利置业在上海保利广场签了一份战略合作协议。内容一句话能说清:保利置业把分布在全国的住宅社区、商业综合体、写字楼和产业园区开放出来,给蔚来建充换电站,重点放在核心居住区、商业配套和办公园区。

换电站建在哪里,一直是换电这门生意最难突破的限制。按蔚来公开的选址条件,一座三代换电站需要一块能放下长约十米、宽约六米箱体的场地,变压器剩余可用容量不低于630千伏安,地面承重每平方米800公斤以上,行车通道宽于6.5米,离建筑主体5米以上,避开消防通道和消防登高面,产权要清晰,租期五年起步。这些条件单独看都不算苛刻,但全部叠加,放进核心城区的居住区之后,能同时满足的地块就很少了。

所以蔚来这些年扩网,很大一部分靠的是借别人的场地。截至目前,蔚来与25个省市地区的40多家地方国资平台、金融机构合作,共建了超过900座换电站。这个数字放在蔚来4252座换电站里,占两成上下。合作方出场地、出电,蔚来出设备、出运营。蔚来在充换电基础设施上累计投入已超过200亿元,建成9836座充换电站,其中换电站4252座、充电站5584座、充电桩32572根。


这次找地产商,逻辑是一样的,只是场地类型换了。过去合作方给的多是城市公共空间、高速服务区、国资手里的园区,这回给的是人真正住着、上着班的地方。

保利置业手里有多少这样的地方:中国保利集团地产主业平台,港股上市,业务布局20个城市,在建拟建项目58个,物业管理在管项目323个、在管面积约5483万平方米,土地储备1188万平方米,按成本计一线和二线占94%。这94%是关键。换电站最缺的从来不是远郊的空地,是城区里电容还有余量的那几百平方米。

签约内容里,建站只是一部分。双方还约定在定向售车、线下门店共建上协同,蔚来的门店可以进到保利的商业综合体里;场站运维、用户服务、数据管理打通;智慧能源管理、光储充换一体化和虚拟电厂接入也在合作范围内。后面这几项不是凑数,商业综合体和产业园区有屋顶、有配电房、有稳定的用电负荷,光伏、储能、需求响应都得落在这样的物理空间里才做得成。

两边各取所需的地方也很直接。蔚来要场地,也要客群,保利置业的业主和写字楼租户本身就是新能源车的潜客。保利置业要的是配套。按现行要求,新建居住区固定车位要全部建设充电设施或预留安装条件,充电桩已经从卖房时的加分项变成交付时的必须项,而自建一张充电网络,对地产商来说既不在能力范围内,也不划算。

签约地点选在上海保利广场。这里是保利置业在上海的旗舰项目,也是它的总部办公区。如果这个项目里也要建一座站,先要谈的不会是合作框架,而是地下车库的配电房还剩多少容量、哪几个车位能腾出来、租期能不能签到五年以上。框架协议只签一次,这样的谈判要在几百个项目里重复几百次。

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发布时间:2026-11-12 07:30:37


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