11月12日，上汽大众旗下中型纯电SUV——大众ID.ERA 5X正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价11.99万-15.99万元，限时权益价9.99万-13.99万元。据悉，该车为ID.ERA家族首款纯电SUV，也是大众全球首款基于CMP纯电平台、搭载CEA电子电气架构的量产车型，最高CLTC纯电续航520公里。

设计方面，新车外观延续ID.ERA家族简约风格，采用封闭式前脸、贯穿式LED灯带、可发光大众LOGO和灵眸矩阵LED大灯，提供6款外观颜色，可选装曜黑套件。轮圈提供17、18、19英寸三种规格。尺寸上，其长宽高为4560/1896/1630毫米，轴距2815毫米，定位紧凑型纯电SUV。

智能驾驶方面，Ultra顶配车型搭载192线激光雷达、地平线征程6H芯片（420TOPS算力），采用酷睿程HS8端到端物理AI大模型，支持车位到车位领航、城市NOA、高速NOA、记忆泊车和循迹倒车。其余版本标配L2级辅助驾驶，Max版可选装高阶系统。

再看内饰，新车座舱采用“云栖智舱”布局，配备10.25英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮中控屏，搭载4纳米MTK8676座舱芯片，内置豆包大模型2.0，支持CarPlay、HiCar、CarLink互联。高配车型提供前排座椅加热/通风、方向盘加热、主驾6向电动调节、副驾4向电动调节，以及25.8英寸HUD抬头显示。车内还配备星空全景天幕、大床模式及39处储物空间。

核心的动力层面，大众ID.ERA 5X采用前置单电机，最大功率155千瓦，峰值扭矩270牛·米。电池提供45.8千瓦时和58.5千瓦时两种磷酸铁锂电池，CLTC续航分别为415公里和520公里，30%至80%快充最快22分钟。底盘为前麦弗逊、后多连杆独立悬架。那么问题来了，对于这款中型SUV，你会选择入手吗？