当地时间11月13日，美国多个航路交通管制中心出现通信故障。出于安全考虑，美国联邦航空管理局（FAA）自美东时间15时53分起暂停全美机场航班起飞。

▲当地时间11月13日，美国纽约市皇后区拉瓜迪亚机场，多趟航班延误或取消

中国乘客备降墨西哥

“刚开始以为被空袭了”

中国游客许女士当时正在从秘鲁利马飞往美国洛杉矶的途中。飞机还在空中，机上广播就通知乘客，航班将改降墨西哥坎昆。

许女士告诉红星新闻记者，落地后，她取消了原先订好的租车和酒店，得自己在坎昆找地方过夜。同机至少有十几名乘客因签证问题还在与工作人员沟通。用她的话说，这些人“出不了境，又退不回去”。

许女士原本打算独自去南美自驾旅行。机上通知改降时，她没听到广播。直到前排一名美国乘客转过身，问她知不知道飞机为什么要掉头去坎昆，她才赶紧打开座位前的屏幕。航线图上，飞机已经调转了方向。

“我赶紧去问空乘，他们也不知道发生了什么。”许女士说，空乘当时只告诉她，飞机暂时无法飞入美国。据她在机上了解到的情况，由于需要改降的航班太多，他们没能在距离更近的墨西哥城降落，只能转往坎昆。

于是乘客们纷纷站起来，相互打听消息。许女士回忆，一时没人说得清美国出了什么事，大家甚至猜测是不是打仗了，“我以为被空袭了”。后来，她才从乘客们的交谈中得知，美国各地的航班都暂停起飞了。

到了坎昆，当晚住哪儿成了眼前最实际的问题。许女士取消了原先订好的租车和酒店，还得自行安排临时住宿。她庆幸自己持有美国签证，同机十几名乘客却仍因签证问题与工作人员沟通，能否入境尚无着落。

另一名中国游客李女士甚至还没能走出机舱。记者了解到，李女士原本要飞往迈阿密，乘坐的航班却备降在哥伦比亚首都波哥大。飞机已经落地，她却仍在机舱内等候下机。

美交通部长：

改造地面老设备需500亿美元

据美国交通部长达菲介绍，暂停起飞指令下达时，约有3500架飞机正在空中。当时，美国多地负责航路和机场进近管制的设施都遇到了麻烦：通信没有完全中断，雷达也仍在工作，但两者都开始变得不稳定。出于安全考虑，空管部门决定，先让地面的飞机暂停起飞。

FAA当天晚些时候解除了指令，但预计13日和14日仍会有大范围航班取消或延误。据美国航班跟踪网站13日的数据，当天美国国内及往返美国的航班中，已有近1.5万架次延误或取消。

美国总统特朗普当天表示，有关方面第一时间排查了网络攻击的可能性，没有发现相关迹象。他说，从目前情况看，这次故障似乎也与人工智能无关。

▲美国机场塔台（资料图）

在当晚的白宫简报会上，达菲把问题具体到了空管系统里的几台设备上。“我们现在用的这套空管系统实在太老了。”他说，交换机和路由器一时处理不了涌入的数据，路由器传回的数据开始出现不一致。新交换机还在正常工作，出故障的是老旧硬件。

达菲提起了此前发生在纽瓦克的空管故障。那里也曾因空管服务中断，导致航班运行受扰。如今，同样是地面设备出问题，暂停起飞的指令下到了全美机场。谈到这套系统接下来该怎么修，达菲说：“这套系统对每个家庭都至关重要，我们不能只靠修修补补。”

美国国会去年已经为升级空管系统批过一笔钱。据路透社报道，这笔拨款为125亿美元，分五年投入。特朗普此次向国会提出的请求，是在这笔钱的基础上再追加300亿美元。

不过，达菲还想争取更多。在白宫简报会上，他先报出了总统向国会申请的数额，随后说出了自己的数字：“我想要的是500亿美元。”

红星新闻记者 杨诗柔

编辑 邓旆光

审核 王光东