比亚迪来了五年，嵊州从领带之乡变成了赛车之城

2026年7月15日，嵊州最热闹的地方是一条1.6公里的赛道。第一批35个人戴着头盔坐进仰望U9，被教练带着冲上直道，不到3秒冲到170km/h。从此，嵊州这个全国没多少人知道的地方，开始越来越多出现在新闻报道里。

这条赛道旁边就是比亚迪的电池厂，两家门对门。厂是2021年比亚迪盖的，赛道是比亚迪2026年建的。

这条赛道不小。1.6公里专业赛道，配一栋1.05万平米的四层接待中心。里头有品牌展厅、技术展厅、赛车模拟器、发布厅和景观餐厅。

场内六个场景，最显眼的是29.6米高的悬天沙坡，给仰望U8冲坡用的，测四驱和扭矩输出。

70米长的浮水航行池让仰望U8直接开进水里，带着宾客演示应急浮水。

44米直径的低摩擦环道铺的是低附着材料，模拟冰面，可以让宾客在教练的辅导下练习漂移和失控救车，旁边还有一段模拟冰道。

6000平米多功能区做麋鹿测试绕桩、智能泊车，剩下就是直线加速。

3公里外的俞山脚下还有一片越野体验区。面积足足有130万平方米，合2000亩，竹林、芦苇、溪谷都按山路的原貌留着。五条分级路线互相交错，最短3.5公里，最长9.5公里，从新手道排到大师道应有尽有，可以适配不同水平的玩家。

这些项目，都属于比亚迪全球第三座新能源专属全地形赛车场。前两座分别在合肥和郑州。这一座建得不算早，但把赛道和山地越野放在一起，是头一个。整个项目从构想到开业只用了一年多。

这些专业体验的门槛很低：599元一小时起步，教练全程坐副驾，边开边讲。这个价格不是给职业车手的，是给刚提车、想知道自己这台车到底能干什么的普通消费者。

这样专业的赛道为什么会落在嵊州这个不知名的地方？以及，为什么比亚迪把电池厂选择在了嵊州？这要从嵊州自身说起。

在比亚迪来之前，嵊州最出名的三个产业，是领带、厨具和电机。这三个产业，嵊州都做到全国头部：领带产量占全球六成，集成灶占全国六成五，小电机占全国三成。可三样产业本身没什么太深的壁垒，都是别人也能做的。一个县靠一个品类站起来，快；也容易被这个品类锁住，一旦其他地区也跟着做，供过于求的情况下产品价格涨不动，只能拼谁更便宜。

结果就是2020年嵊州GDP 601.27亿元，增速仅0.5%，二产增加值下降1.2%，规上工业产值增速只有0.5%。一个以工业立身的县市，工业产值却几乎原地踏步，这不是好现象。

嵊州需要新的产业，来支撑自身的经济发展。

2021年，新能源汽车销量爆发，比亚迪急需在长三角布局大型动力电池产线。嵊州判断得很快：电池项目正好匹配本地产业转型的方向。

2021年5月，双方开始接触洽谈。从对接投资意向到8月19日正式签约，只用了30多天。这个速度本身说明，嵊州不是在"碰运气"，而是早就准备好了要接住一个这样的项目。

嵊州自身的地理位置也还不错，它卡在杭州、宁波、温州、金义四个都市圈的十字路口，高速在这里交汇。电池下线装车，往上海、往宁波港方向都近。

但区位只是入场券。真正让比亚迪认可这个地方的，是速度。从签约、拿地、开工到通线，285天。从开工到投产，8个月，比协议约定提前六个半月。这是比亚迪当时在全国投产最快的基地。

快不是嵊州喊口号喊出来的，它来自一间办公室里两张并排放着的桌子。嵊州抽调市级部门骨干组建比亚迪项目专班，把多个市级审批权下放至属地街道，比亚迪项目负责人和嵊州招商干部合署办公，"遇到任何问题，抬起头就能面对面讨论"。

比如项目要一条110千伏双回路供电，常规审批走两年，专班提前大半年去省里对接，赶在设备进场调试之前把电送上。

电只是其中一件，更急的是人。一期投产后缺8000多人，赶上年中淡季，产线缺人开不满。嵊州的领导带着人社部门开大巴去贵州黔南、湖北十堰巡回招人。一个县级市替企业跑到外省抢工人，听着不像真的，但确实发生过。

人到位了，产线转起来，产值就出来了。一期工厂2023年产值、营收双超百亿，是嵊州第一个百亿级企业。比亚迪接着投：二期60亿做刀片电池，三期50亿做储能电池，2025年12月30日两条线联合通线。加上一期，总投资超过200亿，带动一万多人就业。

产业链跟着比亚迪也过来了一批。海威汽车2018年就落户嵊州了，比亚迪来了以后它才真正被激活，2024年追加50亿建浩威，做一体化压铸，年产480万套车身结构件。到现在嵊州全市有300多家新能源汽车及零部件企业，集群产值近300亿，2026年上半年增长35.2%。

比亚迪这条链在嵊州铺开之后，双方又把它往消费端拉了一步。这一步就是文章开头提到的比亚迪嵊州赛道。从构想启动到2026年7月31日正式开业只用了一年多。门票收入是小事。嵊州原来只跟人造电池、造车，现在开始接玩车、游车的人了。一个县城递出去的名片上，从此多了"赛车文化"这一栏。

五年前嵊州请来的只是一个电池厂。到现在它手里已经有了两张新王牌：一个华东最大的电池和储能基地，一条能和上海、天津、宁波排进同一张赛程表的赛道。

2025年嵊州GDP 853.25亿，2026年嵊州的目标是冲1000亿，到2028年，嵊州的目标更是要让地区生产总值和规上工业总产值双双突破1000亿，同时创成工业大市、文旅大市。

嵊州能不能完成目标我不知道，但比亚迪已经用接连三次追加投资和一份永久战略合作协议，给嵊州投了票。