捷途自由者7/自由者7 PLUS C-DM上市，限时焕新价8.99万起

文｜Darko

编辑｜刘坎顺

11月4日，捷途自由者7正式上市，共推出4款车型，其官方售价区间为11.39-13.49万元，限时焕新价8.99-11.09万元。捷途自由者7 PLUS C-DM同步上市，共推出3款车型，售价区间为12.99-14.99万元，限时焕新价12.49-14.19万元。而此前上市的捷途自由者7 PLUS燃油版共推出2款车型，售价区间为14.49和15.99万元，限时焕新价11.99和13.49万元。

外形设计方面，自由者7采用了捷途品牌经典的家族式设计语言，“方盒子”的造型在机能风中又带着几分时尚感，车头采用了直瀑式前格栅，并进行了黑化处理，内部镶嵌着捷途品牌的英文标识，并和两侧的前大灯融为一体，黑色前保险杠则为新车又平添了几分硬朗的视觉效果。

车身侧面也是以平直的线条为主，营造出方正的轮廓，悬浮式的车顶有着不错的时尚感，侧包围和轮眉也都采用了黑色塑料材质，轮毂上同样是黑色涂装，车顶还配备了行李架，车身尺寸方面，捷途自由者7的车长为4749mm，车宽1967mm，轴距2800mm，相比自由者PLUS稍小了一点。

车尾部设计也不乏亮点，熏黑尾灯的样式和前大灯形成了一定的呼应效果，并保留了外挂储物“小书包”，也更加符合其车型定位，行李厢盖依然还是传统的上开式。

内饰方面，捷途自由者7整体上还是比较简约的风格，车内大多采用了平直的线条，和外形设计相统一，对称感很明显，车内配备了两幅式多功能方向盘，液晶仪表以及15.6英寸2.5K中控屏，搭载高通骁龙8155芯片和灵犀智舱TOUR OS系统，支持DeepSeek与讯飞星火双AI语音大模型，并提供APA全场景自动泊车功能，64英寸全景天窗也为车内增添了更多通透感，新车的主驾座椅支持6向电动调节、记忆、加热和通风，副驾提供80°电动腿托及一键舒享模式。

动力方面，捷途自由者7将搭载一台1.5TGDI涡轮增压发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩290N·m，传动方面匹配一台7速湿式双离合器变速箱，新车还有着不俗的通过性能，接近角27°、离去角28°，最小离地间隙185mm，涉水深度可达600mm。

捷途自由者7 PLUS C-DM也同样采用方盒子造型，前脸和自由者7有所差异，四叶草大灯和矩阵光影格栅，捷途LOGO位于前机盖上，粗壮的保险杠采用硬朗的机甲风格设计。黑色的轮眉饰板搭配六辐双色轮圈，配合较高的车身高度设定，呈现出的是户外越野风格。前后翼子板隆起的造型增强了设计上的力量感。

车身侧面采用了传统的门把手设计，门槛位置带有踏板配置，悬浮式车顶设计带来了较强的时尚感。车尾部设计在年轻中不失力量感，尾灯样式和前大灯有着明显的呼应效果，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4796x1967x1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV，稍大于自由者7。

自由者7 PLUS C-DM的内饰也是捷途品牌的家族式设计语言，与燃油版车型保持一致，车内配备了三幅式多功能方向盘，液晶仪表以及15.6英寸悬浮式2.5K中控屏，搭载高通骁龙8255芯片+Tour OS 3.2多媒体系统，深度融合AI大模型，接入了DeepSeek+讯飞星火，在智能化上也比较到位。

动力方面，新车搭载1.5T插混动力，最大功率156马力，峰值扭矩为220牛·米，与之匹配的是单挡DHT变速箱，CLTC工况纯电续航为150公里。