南京航空航天大学 2026-11-03 01:12:01
编者按
从明故宫遗址上的初创学府到如今特色鲜明的“双一流”建设高校,一代代南航人以航空报国为己任,书写为国铸重器的壮丽篇章。值此建校74周年,“追光・前行” 系列报道第二期,走近南京航空学院首任院长吴继周,回望他推动改制建院、锚定一流目标、铸就八字校风的峥嵘岁月,传承先辈风骨,凝聚奋进力量。
追光·前行丨第2期
漫步南航校园
岁月沉淀的校舍静静伫立
“团结、俭朴、唯实、创新”八个大字
深深镌刻进南航的办学血脉
当南航面临从专科向本科跨越的关键时期,一位历经革命烽火、亲历新中国航空工业起步的建设者接过发展的接力棒。他怀揣建设一流航空高等学府的远大理想,以远见与担当推动学校改制建院,擘画南航向综合性航空学院迈进的崭新蓝图。他就是南京航空学院首任院长吴继周。
完成建制改院,首倡“第一流”
吴继周1915年生于江西萍乡,自幼胸怀报国之志。求学清华大学期间,他积极参加 “一二・九” 学生运动,1936年参加革命工作并加入中国共产党,曾任中共清华大学地下党支部书记、长沙市委组织部部长等职,是中共七大正式代表。建国初期,他任南昌国营320厂厂长兼党委书记,领导试制成功新中国第一架飞机——初教-5。
学生时期的吴继周
1956年,我国提出“真正建立起中国自己的完整独立的航空工业”。为适应航空工业发展的新形势,国家急待培养更多的航空高级技术人才。南航经过三年多时间的建设,在师资力量、教学设备、生活设施等方面,为提升办学层次打下了基础。
1956年4月28日,高等教育部决定:南京航空工业专科学校改为南京航空学院。5月4日,第二机械工业部电示南京航专:“批准你校今年起改名为‘南京航空学院’。”同年6月14日,高等教育部向南京航空工业专科学校发文《你校暑假后改名为“南京航空学院”》:你校从今年开始招部分本科学生,因此,校名应即改为“南京航空学院”。南航也由此走上了新的发展历程,进入建设一所综合性航空学院的时期。
1956年6月8日,中央决定调吴继周任南京航空学院院长兼党委书记。9月8日,吴继周抵院履任。同年11月16日,周恩来总理亲自签发第5724号国务院任命书,任命吴继周为南京航空学院院长。
1956年11月16日
周恩来总理亲自签发第5724号国务院任命书
吴继周在改制建院之际来到了南航,在南航全新的发展阶段,开启了带领全校师生艰苦奋斗的新征程。到任后,他领导全校教职工投入改制工作,提出了明确的建校方针——“我们必须积极贯彻‘全面发展 因材施教’和‘勤俭办校’的方针”,建设一所新型的现代化水平的综合性航空学院。
1957年召开中共南航首届代表大会
他积极筹划扩充基本建设,多方延揽人才,充实师资力量,提高教师水平,并致力于加强党的建设和干部队伍建设,使各项工作取得很大成绩,顺利完成改制建院任务,为学校的发展壮大奠定了坚实的基础。
1963年,吴继周在中共南航第六次党员大会所作的工作报告中明确提出“为把我院建设成为第一流的学校而向前迈进”。由此,建设一流大学成为南航矢志不渝的办学目标,激励着一代代南航人披荆斩棘,奋勇向前。
同年,吴继周在教职工交心誓师大会上,再一次提出要鼓励所有教师树立雄心壮志,又红又专,刻苦钻研,力争成为第一流的教师、第一流的助教、第一流的讲师、第一流的教授。为此,就要安下心来,不怕坐冷板凳,发奋读书,甚至要读到舌头发苦。
吴继周的一席话,对当时的师生起到了振聋发聩的作用,大家一方面感到了肩上巨大的压力,同时又感到有了努力的目标,大大增添了奋斗的动力和信心。全体南航人发奋图强,不甘落后,在各项工作中力争做出第一流的成绩。
吴继周重视师资水平的提高和师资队伍的建设,他认为:“提高师资水平,扩大师资队伍,对学校大发展、大提高,带有决定性意义。”他认为教师要努力提高自己,认真读书,积极参加科学研究、教学实践和劳动。师资水平不高,一切提高教学质量、提高课堂讲授质量的要求,都将会落空,因此他要求教师应该拿出大部分时间和主要精力从事学术活动,把专业方向稳定下来,在这一门学科上钻下去,干上十年八年,成为这门学科的权威。
1957年吴继周与学生会干部留影,二排右起第六位为吴继周
人才培养也是吴继周的关切,他提出要致力于培养出又红又专的人才,号召学生要“比艰苦、比干劲、比贡献,到党最需要的地方去”。吴继周关心学生成长,提出要“树立面向学生、爱护学生、关心学生的正确态度”,并且提出要大力开展群众性的文娱体育活动,提高健康水平,鼓励学生要重视体育锻炼,健康的身体,是学习、建设以及保卫祖国的各种任务中,最最宝贵的物质基础。1958年9月,在全国高校体育工作经验交流会上,南航获得“全国体育运动红旗院”的称号,国务院副总理、国家体委主任贺龙代表国家体委授予“全国体育运动红旗院”锦旗。
南航获得“全国体育运动红旗院”的称号,左为贺龙副总理,右为时任副院长张意远
团结、俭朴、唯实、创新
指引南航人奋力前行的方向标
1966年8月吴继周任期结束,但他与南航的缘分并没有就此终止。1981年,他再度与南航结缘,重回学校指导发展。
吴继周工作证
“教学、科研两手抓”,是这段时期吴继周一直坚持努力的方向。在吴继周的带领下,学校一直在大力发展教学、科研。科研与教学相结合,可以使科研与教学互相促进,即使是基础课,只要课题选得恰当,也能发挥相互促进的作用。这一主张为南航的发展提供了新的思路。
吴继周在1981年开学典礼上的讲话手稿(部分)
1982年10月20日,在建校30周年当天,吴继周对全校师生发表讲话:“今日的南航,已经是一所具有相当规模,拥有一支较高水平和相当数量的师资队伍,具有较好的教学科研试验条件的社会主义航空科技大学,是全国重点高等院校之一。”这番话给全校师生在建设一流大学新征程中再立新功,注入了一针强心剂。
早在1960年代,也就是吴继周初次履职南航期间,便领导学校提出了“团结、俭朴、唯实、创新”的校风。时值南航30周年校庆,吴继周亲自确立并题写了“团结、俭朴、唯实、创新”的南航校风,鼓舞着全校师生 “为办好南航,为振兴中华而奋斗”。这八个字始终成为指引南航人奋力前行的方向标,融入学校的精神血脉。
吴继周始终重视优良校风的培育,他认为一个学校的校风,是办好学校非常重要的因素,也是学校办得好不好的重要标志。
吴继周表示,“团结、俭朴、唯实、创新”这一优良校风的形成,是南航各级党组织团结一大批优秀教师、优秀干部和优秀职工长期以来共同倡导、积极推行和以身作则的模范行为带动而逐步培养起来的。一批老教师在教学科研岗位上兢兢业业工作,一批中青年教师迅速成长,职工同志一心一意为教学、科研服务,广大学生刻苦学习、奋发向上,培养了一批批又红又专的新人,这些都是与党的教育和学校优良校风的熏陶分不开的。
为航空航天工业教育事业
辛勤工作三十年
1951年7月,吴继周调到国营320厂主持工作,他坚决贯彻党中央关于航空工业从修理走向制造的发展方针,在极端困难的情况下,带领全厂工程技术人员和广大职工成功地制造了新中国第一架飞机:初教-5,党中央、毛主席高度重视,并致信热情地称赞:“这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端。”如今,这架飞机正静静地停放在南航御风园内,向千千万万南航学子们讲述着那段辉煌岁月。
1956年来到南航工作,开始从事航空教育工作的吴继周,坚决贯彻党的教育方针,坚持社会主义办学方向,全身心致力于培养全面发展的优秀人才。对于航空事业的发展、航空人才的培养,吴继周不曾有一刻的放松和懈怠。在他的心里,为了事业,个人的一切都可以置之度外。
(前排左起:陆梓文、陈昌华、罗峰、谢开基、吕庆风、颜启荣、余承业、吴继周、赵鸿尧、何根宝、姚开棣、梅鉴华)
1982年初冬,当时我校无人机在西北空军某基地试飞,试飞区地处海拔数千米的高原,气温在-5℃以下,环境恶劣、条件艰苦、氧气稀薄、干燥寒冷。当时年过花甲且患有心脏病的吴继周不顾大家的劝阻,仍坚持千里迢迢赶去看望试飞队的同志。由于舟车劳顿和恶劣的环境,到了基地后,吴继周的心脏病就复发了。为了试飞工作顺利进行,吴继周不顾病情,坚持每天跑外场,视察试飞前的准备工作,当看到试飞队成员汇报工作有点紧张时,他还很体贴地说:“科学实验有成功,也有失败,你们不要紧张。”一句话就卸下了压在大家心头的包袱。期间,工作人员劝吴继周休息时,他说:“不要紧,无非是马革裹尸还……”
吴继周工作照
1983年6月,时任全国政协委员的吴继周,在北京出席全国政协会议,同时参加航空工业部党组会议,为了及时回学校传达会议精神,因患心脏病一贯不愿意做飞机的他,这次却决定搭乘飞机返宁。当天上午10点,他请驾驶员师傅下午接他去学校办公,多年为他开车的吴师傅劝他在家好好休息,但他仍坚持回校开会,忙完会议又查收信件到深夜。第二天,吴继周再也没有清醒过来,就这样一直昏迷6年多,于1990年1月与世长辞。斯人已逝,风范长存,吴继周鞠躬尽瘁的办学初心、忘我奉献的担当精神,仍激励着一代代南航人接续奋斗,向着建设世界一流大学的目标笃定前行。
1989年9月,航空航天工业部表彰吴继周为航空航天工业教育事业辛勤工作三十年
吴继周的人生轨迹
始终紧随国家与民族的需要向前延展
战火年代,他投身革命事业
为民族解放不懈奋斗
和平建设时期
他扎根航空战线
兴工业、办教育
用毕生的坚守与付出
践行着报效祖国的铮铮誓言
“力争第一流”的志气
已成为南航人共同的追求
他亲笔题写的八字校风
历经数十年沉淀
依然是学校办学治校的精神内核
薪火相传,步履不停
今天的南航人正接续着前辈标定的航向
在空天领域不断突破
在育人路上深耕不辍
以实实在在的奋斗成果
回应着老一辈建校者的初心与期盼
素材来源丨宣传部、档案馆
出品丨晓南晓航工作室
一审丨黄琳涵
二审丨赵燕喃
三审丨王超
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发布时间:2026-11-02 09:35:12
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